GC8タイプRWRX.STIとER342.5GTターボどちらが速いですか??

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これまたお下品なGCですねぇ(^^; 純正だとGCと34はギア比がまるで違います。 インプレッサの中でもタイプR、RAは純正でクロスミッションなので、加速勝負だと断然インプ有利ですね。 さらに車重も200kgほど34が重いので、ブレーキ、旋回の運動性能で見てもまぁ勝負にならないでしょう。 純正のまま乗るならGC8圧勝です。 ただGC8のエンジンはかなり脆くて、純正から少しでもブーストを上げればすぐ壊れます。 まともに動く仕様なら、大金かけて頑張っても400馬力くらいが打ち止めじゃないですかね…。 対して34のエンジンはとても重くて頑丈です。エアクリとマフラーを交換してブースト圧を上げれば一気に馬力が跳ね上がります。 フルチューンすれば600馬力なんて簡単じゃないですかね。RB26換装なんてことも出来ますので、改造したときの伸びしろがまるで違います。 大金をかけてチューニングすれば34GTターボが圧倒的に速くなれると思います。 あとは乗りやすさとかドライバーの技量の話になってくるので、FRと四駆の話は止めておきます。

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