三菱自動車の技術AYCとASCとはどういう機能なのか、中学生にもわかるように教えて下さい。 よろしくお願いします。

三菱自動車の技術AYCとASCとはどういう機能なのか、中学生にもわかるように教えて下さい。 よろしくお願いします。

横並びに手を繋いで行進しよう。 カーブを曲がるとき内側は遅く、外側は速く歩く。それを車に取り入れたのがAYC。 4輪駆動車は前も後ろも駆動する。が、曲がらない車になる。 理想は後ろのタイヤで押して、前で曲がるのが良いのだが、前タイヤの力を弱め、擬似的にFRのようにしているのがASD。 こタイヤが空転した際に、アクセル全開にしても車が自動でアクセルを緩めるトラクションコントロール。 急ハンドル等、擬似的にも含め。スピン状態に近い状況下で、片側だけ自動でブレーキをかけ、車の挙動を安定させる。 これらを統合コントロールしたのがASCだ。 ぶっちゃけ、この技術だけは三菱ぶっちぎりだな。