バイク乗りの皆さんにご意見をお聞きしたく質問させて頂きます。わたしの高2になる息子が昨年の11月に中型免許を取得。知り合

バイク乗りの皆さんにご意見をお聞きしたく質問させて頂きます。わたしの高2になる息子が昨年の11月に中型免許を取得。知り合いの方からVツインマグナ250を譲り受けました。実際に運転しているところは数度しか見た 事がないのですが、交差点付近などでの原則があまりされてない感じがして不安を抱いていたところ 先週、高架の側道に入ってすぐの駐車場へ入ろうとしていた車の斜め後方へ追突して転倒する事故を起こしました。本人曰くフットブレーキの効きが悪いとの事でしたが、その時何速だったか聞くと4速だと言う事なので、スピードも出していたと想像できます。そんな子供が友達3人と大阪から四国一周のツーリングに行きたいと言い出しました。春休みに10日間かけて行くという計画を嬉しそうに話してきました。私としては不安しかありません。嬉しそうに話す息子を見てると行かしてあげたいのですが、まだ早すぎる、無謀な計画立てるな と 現時点では答えました。この考えは心配しすぎなんでしょうか？原付程度しか乗った事がありませんので、中型大型バイク乗りの方の率直なご意見をお聞かせいただけないでしょうか？宜しくお願い致します。長文失礼します。

バイク歴30年弱のオッチャンです。 他の方の回答にもある様に、まずはその仲間と日帰りツーリング、その後一泊ツーリング、をしてからだ、と言う条件を出すべきかと思います。 初心者が、いきなり10日間、しかも複数で、と言うのは心配です。 結果的には何事も起こらないかも知れませんが、それを言い出したら、世の中なんでも最初から無茶できますし、保険なんて無用になっちゃいますね… 高２の男なんですから、バイクに乗りゃ、そりゃ無謀な運転しますよ。 当たり前です。 でも、もうバイクに乗ってその楽しさを知っちゃったんですから、もう遅いです。 あとは、いかに「事故や転倒や違反の可能性を低くするか？」ですね。 任意保険は、対人対物共「無制限」にキチンと入ってますよね？ メチャクチャ保険料高いですが、それだけは絶対ですよ！ バイクツーリングってのは、「バイクを乗る時の自分なりの基準（乗り方、速度、休憩の頻度や時間、走る距離、コースの好み、交通法規を守る度合い、等…）」がある程度固まってから、でないと、複数のツーリングは危険度が増します。 例えば、自分はもっと飛ばしたいのに仲間が「ゆっくり派」でイライラしてケンカしたり。ケンカで済めば良いけどイライラ運転で注意力が落ちて事故したり、もありえます。 その逆もあります。回りが飛ばし過ぎて、ムリしてそれに着いて行こうとして転んだり事故したり… 自分独りならば、少なくともそういった「周りに合わせる」必要はありませんよね？ そういった「自分勝手な状況」でいっぱい走りこんで、まずは「自分なりの走り方」を固めるのです。 それができれば、「自分を基準」にして、「自分は自分、他人は他人」と冷静に判断できるようになり、自分と合わない走り方のヤツとは、自然に一緒に走らなくなりますから。 それが固まらないうちに仲間とロングツーリングに行って、不幸にもその仲間が自分と合わなかった場合、まだ自分に自信が無いから「あれ？オレがおかしいのかな？」と不安になり、ムリして相手に合わせてしまうのです。 で、「何か」が起こる可能性がドンドン高くなります… また、ツーリング先でのトラブルは、大から小までイロイロ起こります… それらが「思い出」になるんですが、時には笑い事じゃ済まない事態だって当然起こる訳で… それが、いきなり「自宅から数百㌔離れた見知らぬ土地で起こる」か、「いざとなれば歩いて帰れる距離で起きるか」は、雲泥の差がありますよね。 まずは自宅近くでそれなりのトラブルを経験しておけば、遠い土地で何か起こっても冷静に的確な行動が取れる可能性が高くなりますよね。 なので、まずは「いきなり10日間はダメ。まずは日帰り、その後一泊。それで何事も起こらなければ」ってゆー条件だと思いますよ。