匿名さん
キューブ、ラクティス所有しています。
朝寒い時、走り出して、速度40㎞でもエンジンが高回転しています。
暖まると通常の低い回転になります。
これはどうして?以前4ATのオートマでも走り出しは高回転でした
匿名さん
キューブ、ラクティス所有しています。
朝寒い時、走り出して、速度40㎞でもエンジンが高回転しています。
暖まると通常の低い回転になります。
これはどうして?以前4ATのオートマでも走り出しは高回転でした
気温が低いとエンジンが暖まるまでは勝手に回転数が高くなります。
外車だとそうならない車種もあるようですが・・・ 回転数を上げているのはちゃんと理由があります。
エンジン、というか主にオイルが性能を発揮できる温度があるんですよ。
その温度になるべく短時間で達するようにしているのです。
3,000rpmとのことですが、走行中なら別に不思議ではありません。
停止中のアイドリングがそれだと高すぎですね。
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匿名さん
キューブ、ラクティス所有しています。
朝寒い時、走り出して、速度40㎞でもエンジンが高回転しています。
暖まると通常の低い回転になります。
これはどうして?以前4ATのオートマでも走り出しは高回転でした
車の底をぶつけてしまいました。
車止めを乗り越えてしまいました。
先ほどショッピングモールへ買い物に行った際車止めを乗り越えてしまいました。
状況ははっきり覚えていないのですが左前輪で乗り越えたかと思います。
乗り越えて前輪が降りてすぐ ゴッツ! って音が鳴りました。
ボディの下回りの点検とハンドルがおかしくないかはチェックしました。
やっぱりディーラーで見てもらったほうが良いのでしょうか? 車種はラクティスです。
ラクティス に関する質問
一応リフトで車体を上げて、下回りの検査をして下さい。
デジカメで写真を必ず撮っておきます。
下回りの塗装のはげはパスター等で塗装して下さい。
何年か乗って、タイヤが片ずれ、編磨耗するようであれば、アライメントが狂っています。
また、ステアリングの直進位置が少しでも右や左にハンドルを切らないと真っ直ぐに走らない場合、アライメントが狂っています。
原因は、ボディーや足回りパーツの曲がりです。
旧型ラクティス(ncp100)に詳しい方、または車に詳しい方について質問です。
私はラクティス(ncp100)に乗っています。
純正ホイールのサイズが特殊であるため値段が高いのでインチダウンを 考えています。
旧型ラクティスでしたら185/60r15のホイールは装着可能でしょうか?
ラクティス に関する質問
特殊でもなんでもありませんよ。
iQと同じ。
ヤフオクでも多数あります。
むしろユーザー少なくて安く買えると思ってますが? まぁ、回答は 【できます。
】 純正175/60R16 ↓ 175/65R15 これじゃないか? ぜんぜんOK。
15インチ 5.5J +45~+55
現在ラクティス120 1.5Xに乗っております。
車検の際にタイヤ残溝少ないために、中古にてホイールごと買い替えを考えております。
気になる中古がホイールサイズ16×6.5J+40 PCD114.3ー5H またタイヤサイズ215/60R16でした。
このサイズは、書着する事が可能でしょうか? お手数ですが回答お待ちしております。
ラクティス に関する質問
そういう事に詳しく無いですがまず、ラクティスはPCD100mmの5穴ですので、PCDチェンジャーが必要です。
また純正装着のタイヤ(175/60R16)と215/60R16では幅が40mmも違う為、はみ出したり、48mmも外径が違い干渉するのでは? 履けたとしても、メーター誤差が大きすぎ車検が通りません。
長文申し訳ありません。
車好きなんです。
(すいません、再度質問させてください) テレビや実際に見ていいなーと思ったのは、 新型ミラージュ ミニ、 クロスポロ、パジェロイオ、スプラッシュ、ソリオ。
とちょう と背がある車とSUV車が好きです。
田舎で狭い道も多いのでサイズとかも考えるとこの様な車になります。
他にも似ている形の車種があれば教えてください。
よろしくお願いします。
※ちなみに今、乗っているのは初代ラクティスです。
ラクティス に関する質問
1000ccで3ナンバーという珍しい車(1200ccもあるけど)、スズキの「バレーノ」 http://www.suzuki.co.jp/car/baleno/
千葉市あたりでラクティスのVベルトが鳴くので、交換したいです。
どこが安くすみますか?
ラクティス に関する質問
Vベルトが鳴く=滑るということですよね。
滑る原因は、ベルトの張りが弱いからというのが第一原因と思います。
もしかしたら、イエローハットの人は、ベルトの交換が不要と思っている のかもしれません。
すみません、良いお店は、わかりません。
ちょっと、気になったもので。
車について 初代ラクティスみたいに走りとラゲッジスペースを両立している車といえば… ファンカーゴ、ノート、フィット、トレジアの他にありますか? 回答お願いします。
ラクティス に関する質問
文章から、推測して、コンパクトカー。
キューブ、bBが、人気車種です! お金を出して購入し、現役走行車多数なら、一番良いのでは! あくまで、多数派意見として。
コマーシャルばかりで、公道走行少ない! 10年経過していないのに、姿を見かけない車! こんな車は、いかがなものでしょうか???
車について 初代ラクティス(NCP100)が気になっています。
個性なスタイル、走りとラゲッジスペースの両立など。
オーナーの方、乗った事がある方、印象や長所や短所を教えてください。
回答よろしくお願いします。
※タイヤは16インチと特殊ですがどうされていますか?
ラクティス に関する質問
走りは特に良い訳でもありません パッソのグレードを少し上げて本の少しスポーティにした感じですね タイヤは確かに特殊で割高ですね マイナー前後でホイールが違いますしね ただ専用品が結構出てます
バックモニター(ステアリング付き)を装着したいと思っております。
カーナビはケンウッドを使用しているのですが、 バックモニターでステアリング付きのものがなかなかありません。
本日オートバックスにて聞いてきたのですが、 アルパインのバックモニター(ステアリング付き)は装着できないと言われました。
アルパインのカーナビが付いていないと・・・とのことです。
ネットで調べたら、汎用のものが装着できるやら・・・と明記されておりました。
装着できるのでしょうか。
その他に、メーカーでバックモニター(ステアリング付き)ありませんか? ご回答よろしくお願い致します。
車はトヨタのラクティスに乗っております。
車の大きさが然程大きくないのですが駐車をよりスムーズにと考えております。
ラクティス に関する質問
アルパインのバックカメラは車種によって適合するのかしないのかがあります。
残念ながらラクティスには適合しておりません。
このシステムの仕組みはコンピューターの特殊な信号を読み取って現在ハンドルが曲がっているか?とかを判断します。
車種によってこの信号が違うため、適合車種が少ない理由です。
ハンドルと連動してガイドラインも動くようにするのなら、純正のバックカメラと純正のナビ以外に選択肢はありません。
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