ロードバイクのローラー台について。 冬になり外で乗るのが億劫というか気が向かず、しかしロードに乗りたい、ということでロー

ロードバイクのローラー台について。 冬になり外で乗るのが億劫というか気が向かず、しかしロードに乗りたい、ということでローラー台の購入を検討しています。 タイヤ、リムの減り、静音性を考えるとダイレクトドライブのものがいいかなーと漠然と考えております。 質問なのですが、後輪ダイレクトドライブの固定ローラーを使うとき、サイコンにスピードを表示させたい場合はどうすれば良いでしょうか？ それともタイヤドライブやリムドライブでないとサイコンにスピードを表示させるのは不可能なのでしょうか？ ちなみに現在、後輪のハブに車輪の回転を計測するパーツをつけています。 また、サイコンはガーミンの820jです。 よい方法を教えていただければと思います。よろしくお願いします。

ダイレクトドライブとは、エリートのターボムインなどの事でしょうか？ ターボムインには スピードセンサーを反応させるような機能は 無かったように思います。 ローラー台上でサイクルコンピュータを使いたい、という事ですが 実走ならともかく ローラー練における負荷基準を速度にするのは間違いです。 タイヤドライブの固定ローラーの話になりますが、 例えば 23Cのタイヤを履いた状態でバイクに跨り、ギアを53×11にかけ ケイデンスを120rpmでキープするだけで 時速70kmオーバーになります。 その情報が、何らかの練習の指標になるとは考えにくいですよね。 自転車に限らず、体力トレーニングで重要なのは 心拍数の管理です。 闇雲に高強度域を保持し続けたり、運動強度の境界線を理解せずに なんとなくで練習するのは非効率的です。 ダイレクトドライブのローラー台に 速度を計測する機能が無いのは、 そもそもローラー練に 速度という情報が不必要だからです。 心拍数をリアルタイムで監視しつつ 負荷調整をローラー台のアジャスター、 又は自転車の変速機で行い、ケイデンスを一定に保つように心がけるべきです。 逆に、負荷基準を速度にしてしまうと 「同じ速度を出せる 違うギア比の 違うケイデンス」が無限に存在するため、 速度に合わせてケイデンスを変えるという本末転倒な事になりかねません。 ガーミンをお持ちならば、ケイデンス計やHRMなどへの拡張性も 確保されているでしょうから(もし使えなかったらごめんなさい)、 スピードセンサーの事は一旦忘れて トレーニングの方法そのものを見直してみると いいかもしれません。