『運転する車によって、運転手の運転技量や交通マナーが変化する』 という事を信じようとしない妬み野郎であっても、“交通マナーの良い人が好むクルマ”“運転の上手な人が乗るクルマ”と高く評価 されるクルマに乗り替えれば、絶対に 『運転する車によって、運転手の運転技量や交通マナーが変化する』 という事を理解出来るようになりますか？ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アクセラスポーツ(SKYACTIV-G1.5) フォードマスタング シボレーキャバリエ ポンティアックヴァイブ ビュイックカスケーダ キャデラックCTS ジープラングラー フィアット500X アバルトプントエヴォ マセラティギブリ アストンマーティンDB11 ジャガーXJ-Sコンバーチブル デイムラーマジェスティック ランドローバーディフェンダー ロータスエヴォーラ ケータハムエアロセブン ミニクーパーSペースマン BMW・220iカブリオレ フォルクスワーゲン・ザ・ビートル オペルメリーバ ルノールーテシア プジョー508SW 卑弥呼(2シーターオープンカー) RC350バージョンL(2ドアノッチバッククーペ) WRX・STI(シンメトリカルAWD) クラウンセダンスーパーデラックス(後輪駆動) ハイラックスレボ(IMV) ガーラハイデッカー(ミリ波レーダー照射装置付) ノートニスモS(5速マニュアル) デリカD:5ディーゼルターボ(トルコン6速オートマチック) シャトルハイブリッド(7速デュアルクラッチトランスミッション) パイザーエアロダウンカスタム
