スイフトスポーツ(zc32s)MT車のクラッチの違和感について質問させていただきます。 本日の朝まで何も感じなかったので

スイフトスポーツ(zc32s)MT車のクラッチの違和感について質問させていただきます。 本日の朝まで何も感じなかったのですが、仕事終わりにエンジンをかける際、クラッチペダルがスカスカになっ ていました。 少し前からミッションの下回りに滲みが見られてたので、何か関係あるのかなー？とか思いながらとりあえず帰宅をしたのですが、買い物を忘れていたので、改めてエンジンを掛けるときに、正常に戻ってました。 違和感を感じたときの症状は クラッチがスカスカ(柔らかい？踏みごたえがない感じ) ミートポイントが深い位置になる。 ギヤは違和感なく普通に入る。 クラッチは滑ってなかった。 駐車スペースにオイルの跡はありませんでした。 新車から4年経過、69000km走行 考えられる原因と、なぜ正常に戻ったのか、どなたか詳しい方、教えていただけると幸いです。

油圧クラッチの場合は、クラッチマスターかレリーズシリンダーですかね。 割合的にレリーズ内部漏れがＭＴ車の場合一番多いです。 完璧に駄目な場合はクラッチが切れなくなります。 稀にミッション内のレリーズフォークやピボット、止めバネ折れ等もありますが。 新車から4年では悪くはなり難いので、保障が1年残ってるうちにスズキへ相談すると良いでしょう。