F1マシンの『材料』ついて F1マシンというのは、タイヤのゴムを除けば、後はカーボンとチタンで構成されているのですか?

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大半はカーボンファイバーですがホイールはマグネシウム合金、ラジエターなんかはアルミ、クランクシャフトなんかの負荷の強くかかる部分は鉄鋼、バルブやコンロッドにはチタンにタングステンなんかもバラストで使用されてます。 ベルトには不燃性の繊維が使用されてますし所々プラスチックの類も多少使用されています。 軽く制作してその分バラストを有利に配置するのも運動性の向上には有効です。

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