ジムニー(JA22以下)ランドクルザー(40以下)三菱ジープ(後部鉄箱で幌車ではない)を買おうと思うのですがどう思います

ジムニー(JA22以下)ランドクルザー(40以下)三菱ジープ(後部鉄箱で幌車ではない)を買おうと思うのですがどう思います

ジムニー(JA22以下)ランドクルザー(40以下)三菱ジープ(後部鉄箱で幌車ではない)を買おうと思うのですがどう思いますか? (簡単に言うとドアヒンジが表に出てる古臭いタイプ) ❶ランドクルーザー(40以下)は100万円はしますし ❷三菱ジープは年式が古いにもかかわらず50万円~100万円します ➌ジムニーは平成10年頃まで生産されていて設計は昭和ですがこのグループでは一番新しく価格も20万円~有ります 人の好みですから他人に聞いても知らないと言う話になりますが・・・・ ジムニーは値段が安く玉数も多いので良いのですが荷物が積めない人が実質2人しか乗れない操縦安定性が無い悪路小回り特性は最高の車ですがワザと古い車をファッション感覚で乗る場合やはりランドクルーザー40以下が良いでしょうか? 機能的に機械的に駄目な所は有るのでしょうか? ランクル ジープ両車は玉数が少ないので故障した時が大変なのでしょうか? 三菱↓ジープも良いかな?と思っています

ランクルとジープの違いですと、故障より外装部品の手に入れ易さが違ってきます。 ジープの30系ですと、中々見つけるのが難しいかと思われます。 次に、ランクル40系ですとオプションでパワステがありますが、ジープにはありません。 ジープのオリジナルは、非常にハンドルが重いです。 機能的に機械的に駄目な所は、あまりありませんが両車とも、運転には慣れが必要です。

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ジムニー(JA22以下)ランドクルザー(40以下)三菱ジープ(後部鉄箱で幌車ではない)を買おうと思うのですがどう思いますか? (簡単に言うとドアヒンジが表に出てる古臭いタイプ) ❶ランドクルーザー(40以下)は100万円はしますし ❷三菱ジープは年式が古いにもかかわらず50万円~100万円します ➌ジムニーは平成10年頃まで生産されていて設計は昭和ですがこのグループでは一番新しく価格も20万円~有ります 人の好みですから他人に聞いても知らないと言う話になりますが・・・・ ジムニーは値段が安く玉数も多いので良いのですが荷物が積めない人が実質2人しか乗れない操縦安定性が無い悪路小回り特性は最高の車ですがワザと古い車をファッション感覚で乗る場合やはりランドクルーザー40以下が良いでしょうか? 機能的に機械的に駄目な所は有るのでしょうか? ランクル ジープ両車は玉数が少ないので故障した時が大変なのでしょうか? 三菱↓ジープも良いかな?と思っています

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