ロードバイクのホイールでレース用のホイールの購入を検討しています。 リムハイトが35〜40のミドルハイトのホイールを探し

ロードバイクのホイールでレース用のホイールの購入を検討しています。 リムハイトが35〜40のミドルハイトのホイールを探し

ロードバイクのホイールでレース用のホイールの購入を検討しています。 リムハイトが35〜40のミドルハイトのホイールを探しています。 クリンチャー、チューブラー何でも良いので、オススメを 教えて欲しいです。 インプレとかもあると助かります。

ホイールは大きく分けて3種類にわかれますので、参戦しようとしているレースを照らし合わせて考えてみてください。 シマノ系 乗り心地を重視しており、ロングライドや長い距離のレースで足への負担が少ない。ただし、若干のパワーロスが生まれるため、スプリントには向かない場合がある。 フルクラム・レーゼロ系 レーシングゼロやシャマルなど反応性をよくしているため、加速が鋭くなる。40km/hまでは容易に加速することができ、クリテリウムや短距離レースに向いている。ただし、足へのダメージと思った以上に体力を使ってしまう。 マビック系 メンテナンスと耐久性では群を抜いており、壊れにくい。また特許技術のエグザリット加工によりブレーキング性能がよく、ブレーキ面にアルミ板を採用することにより放熱性能に優れている。ただし、ハブの洗浄ややリムの振れとりなど細かにメンテナンスしないと全く別物のホイールとなってしまいます。 私は現在、シマノのRS81とフルクラムのレーシングゼロを使用しています。スプリンター系の脚なので、RS81だとスポークがフニャフヤになってしまします。レーゼロはいいです。逃げもできるようになり、50km/hまでの加速が楽ななりました。これは個人的な見解ですので、ホイールは自分の脚質によって決めるのもいいかもしれません。 また、レース用にENVEのSESを検討しています。理由は独自のカーボン成型技術により、スポークテンションを通常よりも高めに設定することができ、これにより反応性を高める事が可能だからです。また、大きく負荷のかかるMTBのXCやダウンヒルでも問題なく使用でき、頑丈な事が立証されています。ですので、エアロVブレーキダイレクトマウントブレーキのブレーキングパワーに耐えれるだけの強度があります。ただ値段がちょっとだけネックですが、お勧めします。

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