motoGP機250馬力くらいなのは 人が扱える限界が、そのくらいなのでしょうか? AIが進化したら サーキットのラッ

motoGP機250馬力くらいなのは 人が扱える限界が、そのくらいなのでしょうか?  AIが進化したら サーキットのラッ

motoGP機250馬力くらいなのは 人が扱える限界が、そのくらいなのでしょうか? AIが進化したら サーキットのラップタイム だけだったら、人を抜くでしょうか? (様々な電子機器を補助につけることは前提) なぜしかないのですか。ホンダとヤマハとドカテ... - Yahoo!知恵袋 <https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10134502025>

最高出力がいくら大きくても、人間が扱えるように設計されていれば問題ないわけで、その限界は上がり続けていくでしょう。 かつてGP500が150馬力程度だった頃でも、とてつもないじゃじゃ馬で限られた人間しか扱えないと言われてましたが、今はさらに100馬力多くても制御できてるわけですからね。 それとは別に、AIが人間より速くバイクを走らせるのは当分無理でしょう。 いつぞやにヤマハが人型ロボットを使って面白い試みをやってはいたものの、あのロボットはどう見ても人間と同重量・同重心ではない上、関節の数や可動範囲についても、人間並みのライディングを忠実に再現するには到底足りない代物でした。 また、はなから人間の操縦を排除した設計(ハンドル・シート・ステップといった入力インタフェースが存在しない)を行うとすれば、それはもはや外観も構造も、我々の思う”オートバイ”とは別物になるはずですから、それをもって「自動運転のバイクです」と言われても、納得する人は少ないと思いますよ。

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motoGP機250馬力くらいなのは 人が扱える限界が、そのくらいなのでしょうか? AIが進化したら サーキットのラップタイム だけだったら、人を抜くでしょうか? (様々な電子機器を補助につけることは前提) なぜしかないのですか。ホンダとヤマハとドカテ... - Yahoo!知恵袋 <https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10134502025>

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