質問失礼致します GSX-R1000 K2(FI) YZF-R6 0年式(キャブ) 貴方ならどちらを購入致しますか？

質問失礼致します GSX-R1000 K2(FI) YZF-R6 0年式(キャブ) 貴方ならどちらを購入致しますか？ ・街乗り7 ツーリング3 ・排気量の差 ・FIとキャブで購入意思が変わってしまうのか この3つにも意見頂けたら幸いでございます

この二択であれば、GSX-R1000 K2ですかね。 ・街乗り7 ツーリング3 街乗りとしてはGSX-R1000は大きいかなとは思うのですが、YZF-R6が結構街乗り向きではないので…。 ツーリングはトルクの余裕さで圧倒的にGSX-R1000と思います。 ・排気量の差 消耗品(タイヤ、チェーン、スプロケット、ブレーキパッド等)の維持コストが排気量(トルク)が大きくなるとコストも高くなります。 600と1000ではパワー、トルクが違う分、消耗度も違いますし、求められるタイヤのグリップレベルも変わります。 維持費を抑えたいのであれば排気量が小さいほうが良いですね。 ・FIとキャブで購入意思が変わってしまうのか 2010年頃までのFI車は全体的にインジェクションやスロットルバルブにカーボンが蓄積して調子が悪くなる傾向があるのでこの辺りの注意は必要です。 (GSX-R1000もインジェクションにカーボンが堆積してアイドリングが不調になるケースがあるとの事) キャブはキャブで年式が古くなったのは色々とトラブル多いのですが、セッティングの醍醐味を楽しみたいのであればキャブですね。 普通にただ乗るのであれば間違いなくFIです。