ダイハツデッキバンに乗っていますが、スタッドレスタイヤ(グッドイヤー)を装着し、先日アイスバーンの道を走行しました。直線

ダイハツデッキバンに乗っていますが、スタッドレスタイヤ(グッドイヤー)を装着し、先日アイスバーンの道を走行しました。直線

ダイハツデッキバンに乗っていますが、スタッドレスタイヤ(グッドイヤー)を装着し、先日アイスバーンの道を走行しました。直線では安定していましたが、大きなカーブを下った所で少し横滑りし毎日憂鬱です。山道を絶 対通らないと会社にいけないし。タイヤサイズは6PRで空気圧は前、260後ろ350で少し高い気がするのですがスタンドの方が、これで大丈夫と入れてくれました。荷台には荷物は積んでいません。また安全に走れる速度と横滑り対策を教えて欲しいです。滑った時は四駆に切り替えせず2駆で走行していました。アドバイス宜しくお願い致します。毎日恐怖です。MOVEに乗ってた時はスタッドレスで同じ道でも恐怖を感じた事はありませんが今は毎日恐怖です。

貨物用タイヤは耐摩耗性のほうを高めてますね。荷物積まず通勤だけなら 空気圧も無視すれば??荷台も20kgでもなにか積載すればより安定感出ます。安売りするよなタイヤより 国内最高性能のブリザックに履き替えましょう。

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ダイハツデッキバンに乗っていますが、スタッドレスタイヤ(グッドイヤー)を装着し、先日アイスバーンの道を走行しました。直線では安定していましたが、大きなカーブを下った所で少し横滑りし毎日憂鬱です。山道を絶 対通らないと会社にいけないし。タイヤサイズは6PRで空気圧は前、260後ろ350で少し高い気がするのですがスタンドの方が、これで大丈夫と入れてくれました。荷台には荷物は積んでいません。また安全に走れる速度と横滑り対策を教えて欲しいです。滑った時は四駆に切り替えせず2駆で走行していました。アドバイス宜しくお願い致します。毎日恐怖です。MOVEに乗ってた時はスタッドレスで同じ道でも恐怖を感じた事はありませんが今は毎日恐怖です。

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