匿名さん
125ccスクーターのバッテリー低下について教えてください。
現在、アクシストリートに乗っています。
2010年製造くらいのもの（うろ覚え）を3年位前に中古で買いました。
以前から冬になるとエンジンの掛かりが悪くなり、そのたびに購入店でバッテリーを充電していますが、今は毎日乗っているのにだんだんとエンジンの掛かりが悪くなっています。
多分キックならかかるのでしょうが、私はキックでエンジンを掛けられた試しがないので試すことができません（これだから女性は～とYAMAHAの女性従業員が丁寧にキックの掛け方を教えてくれましたが、結局できるようにはなりませんでした） 昨年の冬は「走行距離が短すぎる、毎日走っていると言ってもエンジン掛けて片道2キロじゃあ消費する方が多いから、走行してもバッテリーが充電されない」と言われました。
今年の冬は、毎日片道4キロ走っています。
11月に充電して好調でしたが、1月に入ってから（冷え込みが厳しくなって）キュルキュル音が長くなり、昨日今日はもうエンジンかからないかも。
と思いました。
何とか掛かりましたが。
土日は乗らないので、月曜の朝にエンジンが掛からなかったら遅刻してしまいます。
この症状は、バッテリーを充電する対処方法で合っているのですか？ それともほかに何か原因がありそうでしょうか？ 購入店では11月のバッテリー充電時に「今冬は越せるだろうけど、次回はバッテリー交換してね」と言われています。
もうバッテリー交換するしかないでしょうか。
予想より早かったし、今仕事忙しくて持っていけないので、ちょっと困っています。
どなたかアドバイスください。
ちなみに追記しないと分からないような事があれば返信にて追記いたします。
