パワーアンプを足していったら1000wを超えたので サブバッテリーを積もうと思ってます。 バッテリーチャージャーはニュ

パワーアンプを足していったら1000wを超えたので サブバッテリーを積もうと思ってます。 バッテリーチャージャーはニューエラーのSBC-001Bを使います そこで質問なんですが *やはりディ ープサイクルバッテリーが良いのでしょうか *どのメーカーのバッテリーがいいか *毎日 通勤で30分くらい走ります エンジンかけたままで聞くのですがやはり充電器で充電しないとならないか バッテリーチャージャーだけではダメですか どうか教えて下さい。

バッテリー設置は車内になりますよね？ それならディープサイクルバッテリーにしましょう 命に関わりますので バッテリーチャージャーだけだと使った分をいつ充電しますか？って所です それが面倒だから走行充電システムやソーラーパネルを使って充電します 1000Wと言っても常時1000Wを消費しているわけではないので、バッ直すれば問題ないかと思いますが、80Aは一つの目安なので守った方が良いかと思います ただ、気を付けたいのがオルタ発電出来る量は変わりません メインバッテリーの電圧も注意して下さい 使った分は補わないといけないので 今はソーラーでサブバッテリーを充電しているので使っていませんが以前はニューエラーの使っていましたよ 悪くないと思います 車を小さくしたときにあまり電気を使っていると発電量不足になるのを心配してソーラーに換えちゃったので あんなんでも30Aも最大で流れちゃうので