NZE141のカローラフィールダーとNZE161のカローラフィールダー

匿名さん

NZE141のカローラフィールダーとNZE161のカローラフィールダー。
どちらがいい(好き)ですか？ 理由も教えてください。
141、161のオーナーさんの意見もあれば聞きたいです。
※NZE121は無しでお願いします。

自分は１４４型(1500、４WD)、義父が現行型(1500ガソリン、FF)に乗っていますが、どちらが良いと言われれば現行型が良いと思います。
自分は14型を新車で買ったので、その後フルモデルチェンジがあったりしましたが、自分の車のデザイン等が気に入っており買い換えようとかと言う考えは浮かびませんでした。
14型の良いところは、良くも悪くも昔ながらのセダンの乗り味で、とっつきやすい感じがあると思います。
現行は、ヴィッツベースの先入観からか、シートに座った感じがコンパクトハッチバックの様な感じに思います。
運転してみると、現行のFFは、ハイブリッドの派生エンジンみたいな感じなので、燃費が良いのですがパワーが無い感じがします。
ただし、14型で不満に思った事の一つに、リアのシート倒し方があります。
座面が持ち上がるため背もたれが低い位置に折りたたみフルフラットになるのは良いのですが、持ち上がった座面が邪魔をして、意外と長物が詰めなかったりするので、ステーションワゴンとしては致命的に思います。
現行は、背もたれのみが倒れるので、運転席助手席の間に通して長物を詰めたりするので、いざと言うときに使い勝手に差が出ると思います。
ただし、4人乗車＋荷物とかを考えるのであればほとんど使い勝手に差が無いように思います。
それと両方ともですが、義母さんを乗せた時に、フィールダー自体ブラック内装しか無いので、夜間ドアノブの位置やドリンクホルダーの場所が分からなくてイマイチ好きになれないと言っていました。