ポルシェ911の2輪駆動と4輪駆動ではどちらに乗りたいですか? 理由も含めて教えてください。よろしくお願いします。

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遥か以前に964のカレラ2に乗っていました。 これは本当に安全な車でした。 なぜって、雨の高速では100キロ以上出さないから。 唯でさえ高速になるとステアリングが軽くなり、ワンダリングも激しくなるのに、雨になるともうニュルニュルでとても100以上など出せたものでは無い。 まあ、他の方々はシートを寝かせてストレートアームで乗るような方ばかりですので、そんなことは感じないのでしょうけれど。 MTで乗っているような人は、普通に雨の高速を100で流すだけで「手のひらに汗ジトジトのスポーツ」を楽しめたんじゃないでしょうか。 この964のカレラ4は、911で唯一の「フルタイム」4駆でした。 2駆の低速ドアンダーが4駆はドドドドドアンダーになるようですが、知人の車を運転した限りでは、かなり安心して高速を流せます。 が、フロントに走行抵抗が増える分燃費も悪くなり、 唯でさえ短い航続距離が恥ずかしいくらいに短くなります。 満タンで出発して、ポルシェらしい走りをせずにゆったり流しても安心して走れるのはせいぜい400kmがいい所。「どこがGTなんじゃい!」と呆れるもののその先はスタンドを探してウロウロヒヤヒヤ。 996以降はじっくりと乗ったことがありませんので、コメントできませんが、 あのようにでかく、重くなってしまっては、2駆でも4駆でも同じでしょう。 もともとハンドリングを語る車ではありませんし。 ですので、リアのバッヂに「4」とあれば高く見えるので、4駆。 911を買う人の感覚はこのような基準だと思います。

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