ジープラングラー（幌）の駐車場保管は屋根付きでないと厳しいでしょうか？ 賃貸なので屋根無し駐車場ですが 幌付き車の保管

ジープラングラー（幌）の駐車場保管は屋根付きでないと厳しいでしょうか？ 賃貸なので屋根無し駐車場ですが 幌付き車の保管は厳しいでしょうか？ クロカンに興味が有りますが、駐車場が屋 根無しです。 JEEPで足回りとか強化して スポーツとしてクロカンイベントとか出たいのですが 屋根付き駐車場確保しないと 日本の天候は厳しいでしょうか？（ガンガン乗ったあと 忙しくて数日放置したら 錆びだらけ）とかでしょうか？ すると （お金を掛ける前提）が鼻から無理なイメージなんですが。 ちなみに 中部の雪無し地方です

ラングラーのトップは、 幌ではなく、 脱着式のプラスチックの板だと思いますが、 これでしたら屋外駐車も大丈夫だと思います。 知人に２０年落ちのモデルに乗っている人がいますが（セカンドカーとして）、 シャッター付きの車庫保管です。 が、ドイツ車のように４層構造の幌などではなく、 一枚のビニールなのでカピカピに硬化し、とくにビニール製のウィンドウ部分はカピカピを通り越して割れています。 「どのみちオープンでしか走らねえからいいんだよ。幌？車庫に入れている間にシートに誇りがたまらないためだな」 という認識らしいです。 車庫保管でもこの状態になるのですから、もし中古の個体で、屋外保管ですと、 幌とウィンドウは相当に硬化し、割れる寸前であろうかと思います。 また、非常に薄い幌ですので、雪が積もったら破れて室内が雪だらけになるのは必定。 走行中や保管中の雨漏りは当然にあります。簡単なホックで留めているだけですので。 錆びは、クロカン走行すると大小様々な擦り傷、跳ね石によるキズがつきますので、そこから雨水が容易に侵入し、あっという間に塗装が浮いてくるでしょう。 「でも、それが味なんだよ」というヒトが乗るような車ではないでしょうか。