来年あたりにエクスプローラー2010年モデル(後期?)の購入を考えています。 中古で走行距離5万キロ 本体価格180万く

来年あたりにエクスプローラー2010年モデル(後期?)の購入を考えています。 中古で走行距離5万キロ 本体価格180万く

来年あたりにエクスプローラー2010年モデル(後期?)の購入を考えています。 中古で走行距離5万キロ 本体価格180万くらいのものを狙っています 初めての外車購入で不安なことがあるのでいろ いろお聞かせください。 よろしくお願いします。

正規車両か並行輸入か。 並行の場合、メーター戻しの可能性が高いのでCARFAX(アメリカの自動車登録システム)で本土での状態を確認しましょう。 正規の場合、メーター戻しはないので実走行かと思いますが、6年間で5万キロと言うと年間1万キロ未満のSUVって普通に考えて少ないと思いません?なので、その辺をよく確認しましょう。 仮に10万キロ走っていたとしても、メンテナンスがしっかりされていた車であれば、あと10万キロでも走ります。 アメ車は、アメリカの国土に合わせて作ってあります。(※アメリカに住む親せきは通勤で片道150kmってのが居ましたw) 特にアフターパーツが多く安いので、あちらでは壊れても修理して乗り続ける風潮が強いです。そのため10万キロ越えでも問題なく走れます。 問題は距離ではなく、きっちりメンテナンスされていたかどうかです。 また2006年以降(全体的に大きなモデルチェンジが多かった時期)の車体ですと、電装やモーター類も見直されているのか故障は少ないです。 ex. 整備によっては不都合がすぐに出る場合も多いので、購入店にその辺のサポートをしっかりしてくれるか?を確認するのがいいでしょう。 友人のナビゲーター02は、納車後1年以内にエンジンがダメになり、交換に応じてくれたものの不都合が頻発し、違う車を用意してくれたりと、事前の話し合いが大事です。

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来年あたりにエクスプローラー2010年モデル(後期?)の購入を考えています。 中古で走行距離5万キロ 本体価格180万くらいのものを狙っています 初めての外車購入で不安なことがあるのでいろ いろお聞かせください。 よろしくお願いします。

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