運転免許学科試験の答えが分かりません。〇か✕か教えてください。 （1）片側が転落の恐れがあるがけになっていて、車といきち

運転免許学科試験の答えが分かりません。〇か✕か教えてください。 （1）片側が転落の恐れがあるがけになっていて、車といきちがうのに十分な道幅が無い時、危険度の高いがけ側の方の車が停止して道を譲る。 （2）普通貨物自動車に荷物を積む時の高さ制限は、地上から2.5メートル以下である。 （3）故障車をロープで牽引する時は、その間を五m以内にし、ロープの中央に0.3メートル平方以上の赤い布をつけなければならない。 （4）牽引するための構造がついている自動車で、牽引されるための構造がある車を牽引する場合、高速自動車国道を通行することが出来る。 （5）歩道や路側帯のない道路で駐車や停車する時は、道路の左端に沿って止める。 （6）高速道路で急ブレーキをかける時は、クラッチペダルとブレーキペダルを同時に踏むと良い。 （7）走行中にエンジンがオーバーヒートしたときは、ただちに車を止めてラジエータキャップを外し、水を補給すると良い。 （8）エンジンブレーキは高速ギアの方が制動力は大きい。 （9）車のドアを閉めるときは、半ドアを防ぐため途中で止めず、一気に閉めると良い。 （10）オートマチック車はマニュアル車に比べ、自動的に変速してくれるので、エンジンブレーキの効果が大きい。 お願いしますm(*_ _)m

１、○。基本は発進が難しいので登り優先。近くに待避所が有ったら登りであっても我を張らずそこに入る。 ２、×。3.8m以下。2.5mは軽自動車。車両からの荷物のはみ出し制限など、こういう細かな数値は問題に出やすいので二輪や原チャリの数値も含め、しっかり押さえる。 ３、×。白い布。 ４、○。タンクローリーとか走ってる。高速で事故のニュース映像でもお馴染み。 ５、○。歩道や路側帯がない場合左端。ある場合「車道の」左端。路側帯が広い場合で白実線と破線のペアと白実線２本ペアの場合を除き路側帯内に入れるが、その場合でも0.75m以上のスペースを空ける。 ６、×。フットブレーキ時、エンストしない程度にエンブレ使うのは高速に限らず基本。 ７、×。いきなりキャップ外したら熱湯が吹き出て大火傷になりかねない。車を停めてエンジンは止めず、ボンネットを開けるなどして風を入れて冷やす。ソコソコ冷えたらエンジンを止めてさらに冷やす。ラジエターキャップ開ける時は、上からボロ布等を被せ、仮に熱湯が吹き出ても湯を被らず済むように気を付ける。 ８、×。基本なので体感してみて。 ９、×。途中で一度止め、再度安全を確認してから閉める。乗車、降車時の基本的な作法。 10、×。小さい。単純にアクセルペダルから足を離しただけの場合、勝手に高速側のギヤに変速する設定のAT車がほとんどなので、エンジンブレーキは利きにくい。急で長い下り坂など、必要に応じて手動でギヤを変える等の措置を取る場合もある。