コイン500枚 バイク レース 8耐 GT300 GT500 鈴鹿 レースの仕組みがわからなくて困っています。

コイン500枚 バイク レース 8耐 GT300 GT500 鈴鹿 レースの仕組みがわからなくて困っています。 先に、多少は理解できているGTについて。 GT300,500は好きで見ています。 1年の間にいろいろなサーキットを周り、レースをして、成績によりその年のシリーズチャンピオンが決まるのですよね。 今年の第1戦は岡山国際サーキット?でZENT SC430が最後に抜き返すという、感動的な勝利を見せてくれました。 去年の話になりますが、自分は鈴鹿サーキットで行われる「POKKA GT？」を連れて行かれて見に行きました。 そのレースは500km耐久でした。震災がどうたらとかで、今年は例年通り1000kmやるんですよね。 ※このポッカGTは、1年の間にいろいろなサーキットを周る、そのうちの一つということですよね？ 鈴鹿8対は、WEC(World Endurance Championship)らしいですが 他にどこのサーキットでレースを行っているのですか？？ あの8耐でFCC TSRホンダが去年は勝ちましたよね。 あそこで働いているレースメカニックの方は、8耐の時以外は何をされているのですか？？ エヴァRTのZX-10Rのメカニックの方とかも。 わかるかぎりでいいので、教えてください。 検索ワード 島田伸介 清成龍一 綾波レイ 進清十郎 LF-LC D-X ゼルダ 連結財務諸表 スリーフィートオーバー スーパーボール

なんか、堂々と間違った解答している人がいますね・・。 ま、それはいいとして、今年のWEC（世界耐久選手権）は フランスのルマン・ブガッティサーキット （４輪のルマンで使われるサルテサーキットの公道部分をのぞいたクローズドコース部分です） カタールのロサイルサーキット（MOTOGPの開幕戦の舞台です） あと、鈴鹿、ドイツのオッシャスレーベン、 最終戦は再びフランスの、マニクールとなります。 全５戦です。 TSRホンダはテクニカル・スポーツ・レーシングの略で テクニカル・スポーツという鈴鹿に拠点を置くショップを ベースとしています。 ただ、普通のショップと違って、自社でフレームまで造ることの出来る 設備と設計者を抱えているので、モリワキのような コンストラクターの側面ももっています。 ちなみにメカニックさんは、ショップの整備士でもあります。 全日本は年間７戦程度しかないので、全戦転戦しても 時間は空いているので、整備士として働いてます。 ライダーの秋吉さんは、ホンダ本社の契約ライダーですから 普段はMOTOGPなんかのテストをしています。 エヴァRTもトリックスターという名古屋に拠点をおくショップが 母体になっています。