スズキのスペーシアにデュアルカメラブレーキサポートという自動ブレーキが搭載されていますよね

現行のタントカスタムにwork極のホイールは合いますかね？ ちなみに、車体の色は茶色で、 work極は、白を考えています！ 回答お願いいたします。
_(._.)_

タント に関する質問

茶色に白、かっこいいと思います。
普通のCR kaiと違って、太いくホイールにするとスポークもコンケイブしてカッコいいでしょうね？ それを軽自動車で収めるのはきっと難しいんでしょうけど。
そこが見せ所なんですね？ がんばってください

タントカスタムの フロントデイライトについて教えて下さい。
デイライトが白と青の物があるようですがこれはグレードの違いですか？ 純正だとどちらの色になりますか？ 教えて下さい。

タント に関する質問

お疲れ様です。
色違いの理由は青色がトップエディションSA2白色がSA2でないグレードですよ 嫁に買ったので前期であれば間 違いないです。
因みにデイライトでは無いですよ

アクアとタント買うならどっち？

タント に関する質問

コンパクトカーと軽自動車ですけどw 燃費の良さで選ぶならアクア。
維持費の安さで選ぶならタント。
試乗してみては？

タントカスタムL350Sの車体下から落ちてきた物ですが、どこの部分の物なのか分かる方おられますでしょうか？

タント に関する質問

マフラーを固定する部品かも？ マフラーをボディと繋げる際に、振動による割れを防ぐためにゴムで作られた部品かと。

車購入で、候補が３台あります。
悩んでます。
おすすめがありましたら教えてください。
新車でタント、パッソ、Nワゴンです。
乗り心地はNワゴンかな…とか、見た目パッソかな…とかタント広 いな…とか考えると答えがでません。
子供１人です。

タント に関する質問

＜＜新車でタント、パッソ、Nワゴン＞＞３択ですか・・ 軽の箱車は、乗り心地良くないよ・・ 空間容積が売りなんだけど、 ハッキリ言って無駄な空間ですよ。
（軽自動車は、乗車定員が４名以下だしね・・・・） 新型パッソは、室内空間も”コンパクトカー”としては、 ゆったり設計されてますしね。
何と言っても、660ccのエンジンとじゃ、比較には成りませんよ。
余裕が違いますから・・・・ 負荷が掛った状態（雪道・坂道・峠越）なら、 燃費は軽自動車より良い結果も有りますよ。
（いずれにしても燃費は良いですよ・・あのクラスは・・） 10万Km走行後の状態を想像してみてください、 軽自動車の””くたびれぐわい””とは、雲泥の差が出ますよ。
（その頃には、維持費的にも、逆転しています）

車の不調について教えてください。
友人のタントが（年式はちょっとわかりません）急にパワー不足というかアクセル踏んでもゆっくり走るようになったんですがこれは何が起きたんでしょうか？ オイル交換は先月やったそうでその時にバッテリーのチェックもやってどちらも大丈夫だったそうです。
あと、マフラーの排気音が急に息をつくようにブボボボとなったり元の音に戻ったりします。
ブボボボのときに臭い匂いがしました。

タント に関する質問

マフラーに穴が空いていませんか？ それか、エンジンとマフラの間のガスケットが破損し隙間が空いていませんか❓ ダイハツ車は年式により、マフラーに穴が開きやすいです。
5年以上経過した車なら可能性として高いかと思います。
それか、エンジンのプラグが不調をきたしてる可能性もあります。
プラグは数本ありますが、一本が不調をきたしても動きます。
ディーラーで相談してみましょう。
料金はかからないはずですよ

カーオーディオについての質問です。
私は車に関して、恥ずかしながらあまり詳しくありません。
ですので、なるべく分かりやすく教えていただけると嬉しいです。
タントカスタムから「N- BOX ターボSS BLACK STYLE」(BLACK STYLEは最近発売されたばかりのモデルの様です)への乗り換えです。
オーディオが何もついていない状態での購入ですので、オートバックスでオーディオを購入し、つけてもらおうかと考えています。
そこで、オーディオ選びについて教えていただきたいのですが、 ①ナビやDVDやテレビ(ワンセグとか)などの機能はなくてよいです。
(本体がそんなに高くなければ、あってもいいです) ②iPhone もしくは iPad と連動してくれればそれだけで大丈夫です。
(BluetoothではなくUSBの有線で) ③曲名などの表示の液晶は漢字対応がいいです。
④ハンドルについているリモコン(ステアリングスイッチというのでしょうか？)と連動してほしいです。
以上の4つが私の希望です。
この希望に合いそうなカーオーディオを教えていただけると嬉しいです。
もしかしたら、④はカーオーディオ以外に何か必要な物(配線など)がありますか？ そういった事も教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いしますm(_ _)m

タント に関する質問

1DINだとDEH-7100 http://kakaku.com/item/K0000702975/ 2DINだとFH-6200DVD http://kakaku.com/item/K0000819172/ あたりが条件を満たしていると思います。
必要なものは、車種別のオーディオ取付キット（ハーネス）とステアリングリモコンケーブル。
1DINタイプだと半分余りますので、穴埋め用のアクセサリーボックスかなにかもあった方がよいでしょう。

ムーブ16年式にタント16年式のホイルははまりますか？

タント に関する質問

同じメーカーの同年式ですからハブ径がどうのこうのの問題もありませんから問題なく履けます。
ただ13インチ、14インチ、15インチのグレードもあったのでそこは気を付けないとなりません。
一本だけ換えようと思ったらタイヤサイズが違っていた、なんてことも有りえます。

タントエグゼは、なぜ生産終了になったのでしょうか？

タント に関する質問

人気が無いからでしょう。
もともと発売当初から、「軽にも高級はある」という売り文句の割には、ちっとも高級感など感じられない中途半端な存在の車でしたから。
タントエグゼに高級感を求めるくらいなら、皆さんタントカスタムを買うだろうと思っていましたが、やはりその通りの結果になりましたからね。

タントのウォッシャー液について。
タント2008年製ですが、ウォッシャー液って後ろ（リヤっていうんでしょうか）からも出ますか？？ 前出たような気がしたのですが最近出なくなりました。
フロントからは出ます。
ウォッシャー液ってフロント・リヤとも同じ場所に補充するのでしょうか？？

タント に関する質問

ＷＷ液のタンクはフロント・リヤ共に同じものを使用しています。
ただリヤは使う機会が少なく、ノズルまでの距離が長いので、 １・２秒出した位だとノズルに行く途中のホースで止まってしまってる 事が多々あります。
試しに５秒以上やってみてください。
それで出なかったらホース断裂かリヤ用のモーターを疑いましょう。

今タントエグゼに乗っているんですが 今乗ってる車のグレードを知りたいですがどうやったら簡単にわかるのでしょうか？ グレードを忘れてしまい…

タント に関する質問

下記のサイトで車検証の型式指定・類別区分の番号から検索できます。
http://www.kokokarahajimeru.com/tool/grade/

ダイハツタントエクゼL455Sの純正オーディオ取り付け車を市販品のオーディオにトレードインする場合、取り付けキット以外にオーディオパネルも交換しなくてはいけないのでしょうか。

タント に関する質問

ワイドタイプのスペーサーが取り付けキットに同梱されてれば不要です。

タントを購入しました‼ネットを利用してフロアマットを購入しようと思い、型式la610sと入力したらモデルチェンジ前のタントが表示されました。
フロア形状は以前と変わりはないのでしょうか？

タント に関する質問

マイナーチェンジしてまだ半年ぐらいなので そのフロアマットの業者が新しい型のを作っていない可能性があります。
心配なら業者に問い合わせてみたらどうですか?

タントカスタムで社外マフラーを付けたいのですがイエローハットやバックスには在庫がありません。
オートウェーブは若い頃によく通って多数のパーツがありましたがタントカスタムのマフラーなど見かけたいますでしょ うか？

タント に関する質問

最近は在庫で置いておくショップは減りましたね、同じショップでもかなり広い店舗でようやく幾つかおいてある程度かと…前は音も聞けるショップもありましたけどね、でも殆どのショップが音を聞くことは出来ないですから、音などを知ったうえでチョイスするのでなければ、現物にこだわらなくてもいいんじゃないですか？ 重要なのは音やマッチングですから。
同じ条件なら雑誌や通販の方が種類も豊富だし詳しい情報載ってたりしますし！ 車の量販店は素人集団ですからあまりあてになりませんよ(笑)

現行型のタントカスタムはフォグライトがLEDですが社外品に変えた方いますか？純正のフォグが暗くておそらく4000Kぐらいかな？6500Kに交換しても良いと思いますがメーカー品で３万ぐらいするので悩んでます社外品だ とかなり明るくなりますかね？

タント に関する質問

Kはケルビン(色温度)なので数字で明るさは変わりませんので明るくしたいのであればルーメン(lm)の数字で選んでいただければいいです 最近の定番はヴァレンティで6000Kで3000lmがあります 主様があきやすくあとで色を変えたい場合はCATZ(キャズ)のフォグは黄色いカバーも付属しています

軽四タントで、自宅前駐車場で後ろのバンパーをぶつけてしまいました(涙)２年前のタントです？ プラスチックぽいバンパー部分？ランプの下部分ですが、割れていませんが、ランプ下が少し飛び出たような感じで手で叩いてみましたが、中には入ってくれませんでした。
もちろん、角にガリガリとスリキズはあります。
スリキズは我慢しても、やはり、ずれ？はずれは直したいです。
こんな場合、バンパー交換になりますか？また、他の修理方法はありますか。
その場合、いくらくらい費用はかかりますでしょうか？ ダイハツと町の修理やさん、どちらが安いですか？ 車に詳しくなく、わかりにくい質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

タント に関する質問

費用はピンキリですねメーカと修理屋は修理屋かな、双方に見積もりだけして貰いましょう、現車を見せないと話に成りませんの必ず乗って行きましょう

車に詳しい方に質問です。
私は27年式、タントカスタムのナイトシャドーパープルクリスタルメタリックに乗っています。
この前、縁石にぶつかり右側後ろタイヤの隣?の部分を擦ってしまい ました。
（ボディーの下の部分）自分で直すためにソフト99のタッチアップペン（筆塗りタイプ）を購入しようと思っているのですが、カラーナンバーが分からず購入できません。
分かる方がいたら教えて欲しいです。
また、素人でも上手く塗れるコツなども教えてくださると嬉しいです。
よろしくお願いします。
※画像はインターネットからテキトーに引っ張ってきたので私のではないです。

タント に関する質問

爪で剥げる程度の塗膜を剥がし 乾燥した時に なるべく薄く 何度も塗り重ねる

大人2人とチャイルドシートに乳児1人、その上自転車を乗せれる軽ってありますか？ 軽自動車の買い替えを検討しています。
上記にある通りなのですが、自転車は26インチです。
自転車を乗せる となると、助手席まで倒したり、後部座席を全て倒したりするかと思うのですが、、、。
主人と私、チャイルドシートに乗った子供を乗せて、 主人の帰り通勤用の自転車を乗せて職場まで送ることができる軽自動車があればなぁ、と思ったのですがそんな軽自動車はあるのでしょうか？ ちなみに車種はタントやスペーシアのスペース系を考えています。

タント に関する質問

自転車の積み方次第 タント

タント L375S のスパークプラグを交換しようと思っているのですが、取り外し時に必要なソケットサイズがわかりません。
ご解答お待ちしてます。

タント に関する質問

１６のプラグソケット。
コイルは１０ミリ。

NBoxかタントで迷っています。
新車購入を検討しています。
ホンダとダイハツに行って説明を受けて来ましたが、どちらにしようか迷っています。
それぞれ気に入った点は、 NBox →運転席が 高い、車内が広い、ガラスがUVカットと遮熱、デザイン タント →燃費、後部座席がスライド有、ドアの開閉時の音が静か（普通車みたい） それぞれ車には乗りましたが、走ってはいません。
家に帰ってからネットで調べてみると、NBoxは故障が多い？エンジン音がうるさい？タントはピラーレスだから歪む？とあって、余計迷っています。
実際乗られている方、試した方などに体験談をお聞きしたいです。
ちなみに、うちは３歳、１歳の子供がいる４人家族で、毎日通勤（片道約３０分）に使います。

タント に関する質問

どちらも売れていますからそれだけ評価に値する、いい車だと思います。
主に送迎、通勤、買い物に使うのでしょうね。
積載物のことを考えてみましょう。
車内が広いのは体感ではどちらも大差はないと思います。
カタログの積載容量を見て多いからという選び方ではなく、4人乗車時、後部座席の後ろのハッチにどの位物を詰め込めるか、また、必要に応じて後部座席をスライドしても快適性が保たれるかを検討してください。
カタログで数値は負けていても実用領域は勝っていることがあります。
ちなみにタントを所有していますが、ベビーカーは横積みせず、立てて収納可能です。
天井高はNBOXが上ですからどちらも立てて収納可能ということになります。
女性の方は無頓着な場合が多いですが、運転快適性を考えてみましょう。
トールワゴンという時点で風を受けたり、カーブを曲がる時にはかなりフラフラすることが考えられます。
また、車体は軽の中ではヘビー級ですから、発進はかなりモタモタしてしまいます。
交通量の多い通りで、コンビニやファミレスから出ようとするケースを想像してください。
恐らくなかなか出るチャンスは来ず、後ろには出ようとする車の列。
やや強引なタイミングを強いられる場面が容易に想像できます。
このような時、クイックに発進する能力は車によってかなり違います。
タントははっきり言ってのろまですから、普通このタイミングで出るだろ？というとき行けません。
エンジンについては普通車を生産する技術を持つホンダが有利ですから、わずかな差とはいえ、NBOXが強いです。
カーブでのフラフラもしかり、NBOXです。
ホンダのライフという車をご存じですか？軽自動車でありながら普通車を運転しているような感覚になると定評がある車です。
軽自動車を専門にしてきたSUZUKI、DAIHATSUですが、「メインで普通車を作る会社の引き出し」という部分にはどうしても出遅れます。
デザインも考えてみましょう。
ご夫婦はアウトドアがお好きですか？それとも日曜日にはショッピングモールへ出かけ、ファッションなどを楽しまれるでしょうか？ アウトドアがお好きでしたら遊び心も備わり、オフロードな印象を持つNBOXでしょう。
この車にルーフキャリアを搭載し、自転車やレジャー用品を乗せると通な雰囲気のアウトドアカーに変身し、旦那様も所有する喜びが増すでしょう。
街でのオシャレやショッピングがメインでしたらタントの方が都会的な印象があります。
特にタント（カスタムでない）は女性らしい優しいシルエットの車ですので、知的な育児ママの乗る車と感じられると思います。
ただし男性が乗るには少しフェミニン寄りかなという感じは否めません。
最後に質問文の考察をしてみましょう。
エンジン音は、正直軽自動車の時点でどちらもうるさいと思うべきです。
ましてヘビー級のボディを担ぎ、坂を登るときにはかなり回転数を上げますから、エンジン音も基本的に常時うるさいです。
ドアの閉まり方は、普通車っぽいかどうかが実用上で意味があるでしょうか。
軽自動車はもともと要人をお迎えするような役割の車ではありませんからそれを気にする機会はまず無いでしょう。
歪みについては現時点では分からないというのが素直な答えです。
錆びるとか、ドアのチリが合わなくなるというのは、フルモデルチェンジしたあたりに、かなりの距離を走った時点でわかってくるものです。
とはいえ、昔の車と比較すれば剛性はかなり進歩していますからそこまで気にしなくとも良いと思います。
さて、3つの視点から2台を見てみましたが、 どちらが優れているのかは難しいところです。
ややNBOXを推したような文章になりましたが、そんな我が家はタントを所有しています。
我が家の場合はメインの運転者がタントのデザインが好きだったからです。
確かに現行の1代前のタントのデザインは傑作だと私も思います。
（我が家は1代前のタント） そしてタントという車は、トヨタっぽいです。
デザイン、性能共に個性やゴリ推しな長所はありませんが、オールマイティで他の車に極端に劣る部分がありません。
競技別一位でなく、総合得点一位を目指す車。
この感じはトヨタの車そのものです。
だから無難なのです。
そういう意味ではタントが総合的に優れているのかもしれません。
因みに私が運転者なら、デザインが好みで、アウトドアが好きですし、快適に運転できるので、迷わずNBOXを選びます。

女子大生です。
大学ではタント、ラパンやアルトといった軽自動車に乗っている人が目立ちます。
できればあまり被りたくないと思っています。
そこで大学へ行き来するためにホンダs６６０を買うのはどう思いますか？ s６６０以外でオススメの自動車はありますか？

タント に関する質問

他人とあまり被りたくない車ということで、S660ですか。
それなら外車とか軽トラ(笑)とか色々ありますけど・・・。
S660を考えているということは、その車が好きとか、惹かれるものがあるからでしょう。
スタイルと多少のスポーツ性、オープンが欲しいとか。
他にダイハツのコペンとかもありますよね。
スポーツカー的なものが好きならば、普通車でもっとパワフルな車を選択するというのもありますが、学生さんで維持費の面もありますから、軽がいいでしょう。
S660は所詮は軽ですから、走行性能は大したことはありません。
高速道路を走っていても、ちよっとパワーのある普通車が後方から来れば道をあけなければなりません。
軽のターボ車の中では少し速いという程度です。
そんなに走りを求めなく、オープンが欲しいというのであれば、実用性は低いですが、その車でいいのではないでしょうか。
私的ですけど、その手の車なら、コペンを買います。
何時でも何処でも手軽にオープンを楽しめますから。
S660のオープン方式は面倒な方式で完全にダメです。
学校にオープンで乗り付けることも出来ませんよ。
着いたあとが面倒くさくて。
オープンにしたまま放置することも出来ないし。
あと、ハスラーとか、キャストなんかもあります。
車としては良く出来ていて、色の組み合わせとか色々とあって、オシャレには乗れるのではないでしょうか。
性格的に後悔しないタイプであれば、人の意見より、やはり自分が一番乗りたい車を乗った方がいいでしょうね。

タントカスタムよりも、NBOXカスタムのほうが、高い位置の座席ですか？ 乗り心地など、どちらがよいでしょうか？ この２つで迷っています

タント に関する質問

ホンダよりダイハツのほうが好きだ。
私の意見なので、あなたは、試乗して判断したほうがいいですね。

takae3924のような、“某底辺日本車メーカー”と聞くとすぐミ〇ビシの事を持ち出してくる小物であっても、収入が沢山増えれば、絶対に、 ミ〇ビシ以上に某底辺日本車メーカーの事を嫌うようにな りますか？ 走る歓びに満ちたＺＯＯＭ-ＺＯＯＭな超有能自動車メーカーに肯定的な方々が、そうであらせられるように。
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=takae3924 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ FJクルーザー アスカディーゼルターボ ビュートなでしこ セレナ・プロパイロット ライトエーストラック LFA インプレッサスポーツハイブリッド セミキャブアクティ(MT) タントカスタム(CVT)

タント に関する質問

ミラージュにサイボーグが復活しないかキタイシテル僕の意見では、アンチはこのような生き物だから無視した方がいいね なに言ってもムダ 2ちゃん思考だし

車の買い替えの際の親の説得についてです 僕は19歳でこの11月で20歳になります。
今仕事をしていたタント(軽自動車)に乗ってます。
ですが、当方車好きで(ドリフト)ドリフトができる車に買い替えたいなと思っています。
親にはドリフトするとか言ってないですけど。
ちなみに買いたいのはjzx100のマーク2です。
(中古車) AT車からMTに載せかえしててエアロもついています。
完全にドリフト仕様にしてるやつです。
値段はASKになってて問い合わせたら車体は69万でした。
これって大分安いと思うんですが親には反対されました。
親の言い分は当方は岡山に住んでるんですけど静岡で陸送費がかかるとかかかりつけ？の車屋に頼んで探してもらえとかです。
なんとか説得したいんですけどなんでいえば説得できますか？ 車に詳しい方など普通車のメリットを教えてください。
ちなみに購入費用はローンで維持費は全て自分で払います。
回答よろしくお願いいたします。

タント に関する質問

将来家族を持ったときのこと考えて、普通車の感覚を知っておきたいから。
普通車乗ってから、軽乗ると軽の方が小さいから運転、上手くなるんだって。

タントカスタム Ｌ３７５s 平成2０年ごろに発売した車を知っている方にお尋ねします。
車購入時にアドバンスキー箱型のタイプのものはついていましたが、それ以外のスペアキーが有りませんでした。
新車購入時などは他 にもキーはついているんですか❔

タント に関する質問

キーレスの事ですか？キーレスなら1個だけです 新車購入時嫁の分に追加しました。
あまり覚えてないですが3万円くらいだと思います それとスペアキー的なのもあったと思います

チャイルドシートの取り付けについて。
27年式のタント後部座席に 回転しないタイプのチャイルドシートを取り付けようとしてるのですが、 後ろ向きにつけるとドアからのせにくいですか？？ ジョイーのチルトを購入予定なのですが、 着けてる方いらっしゃったら、 ぜひ感想聞きたいです。
タントにチャイルドシートつけてる方も使いやすいものがありましたら、意見を聞かせていただきたいです。

タント に関する質問

チャイルドシートは高いし迷いますよね。
チャイルドシートの体験談がたくさんあるので参考になれば。
ジョイーのものもありますよ。
https://codemari.com/topics/7257871592

タントカスタムＬ375のドアミラーに浮き出る矢印ウインカー取り付けたいですが、純正ミラー自体は浮き出ますか？どうしたらよいか教えてください

タント に関する質問

社外品あるならつければいいと思いますけど。

la600s タントカスタムのことについて ご質問です。
フロントイルミのヒューズというのは どこにあるのでしょうか？もしわかる方いらっしゃいましたらご回答よろしくお願い致します。

タント に関する質問

たぶんですが 助手席のグローボックスの下と言えばイイですかね？ 車の取り扱い説明書にたぶん、記載がありますよ！

Nボックスとタントどっち？ 買い替えで新車の購入を検討しています。
車を走らせるのと弄るのが好きで、今までシルビアやヴィッツなどでサーキット走行などもしていました。
子供が出来たこともあり、次は広めの軽に乗りたいと思いまして、この2車に絞りました。
どちらを買ったとしても、ホイール、マフラーは自分で変えると思います。
もちろんサーキット走行はもう考えていませんので、街中を楽しく走れることと、ちょっと弄る楽しみというのを求めています。
これからディーラーに行く予定ですが、燃費などは特に気にしません。
2車の比較、Nボックス推し、タント推し、なんでもいいのでアドバイスいただければと思います。
よろしくお願いします。

タント に関する質問

yuu1990927さん、はじめまして。
私はNボックスを購入しました。
多少なり弄るならやっぱホンダ車じゃないですかね。
サーキットを走られてたなら、尚更ホンダに心擽られるんじゃないですか？＾＾ ちなみに前もホンダ車のバモスに載っていましたが、キビキビ走りましたよ。
特にトラブルもなかったですし、前のバモスも今乗ってるNボックスも。
それと、私がNBOXを購入した時に、費用を少しでも抑えようとしていろいろ調べまわって、値引きやその他にすっごい役立ったサイトがあったので、よかったら参考にどうぞ。
実際、このサイトのおかげもあり、ワングレード上げることもできました。
◆NBOX値引きの為にやっておきたい2つのこと http://xn--nbox--663d662sk8ya.com/ このページでは、NBOXが例にあがっていますが、もしタントにした場合でも全然同じように使えると思います。
yuu1990927さんのお役に立てば、幸いです＾＾。

ウォッシャー液をいつも無料で入れてもらっていたから、今日も別のお店で無料だと思って行きました。
ウォッシャー液と空気圧たのみました。
ガソリンはまだ入ってたので断りましたが、しばらく 店で待たされて、やっと呼ばれたら、「空気圧は無料で、ウォッシャー液代1296円」を請求されました！ 車はタントですが、レシートには648円×2個で1296円かかりました。
こんなにしますか？ いつも無料だったので、びっくりです。
空気圧とウォッシャー液だけだとすぐ終わるのに、しばらく待たされてたし、他の従業員とコソコソと話してからだったので、さらに不信感です。
通常こんなにするもんなんですか？

タント に関する質問

いくらなんでも高いですね～でも、もう払ったんでしょ？次回から確認しましょう。
世間のお勉強代でした！