新しいシビックはアテンザやアクセラに対抗できますか。 新しいシビックはアクセラが競合車だと思っていましたが。 新しいシビ

新しいシビックはアテンザやアクセラに対抗できますか。 新しいシビックはアクセラが競合車だと思っていましたが。 新しいシビックはボディサイズを見ればアテンザ並みにあるそうですが。 日本で販売されているこのクラスではアテンザとアクセラが競合車ということになりますが。 新しいシビックはアテンザやアクセラに対抗できますか。 マツダはマツダデザインなどと言ってインテリアでもスタイリングにしてもかなり上質を売りにしていますが。 マツダはスカイアクティブなんたらと言ってエンジンもサスペンションもミッションもボディもかなり力が入っていますが。 今だにtypeRでＦＦ世界最速などと言っているシビックでアテンザやアクセラみたいな上質のクルマに対抗できるのですか。

厳しいでしょうね。ホンダの大きいセダンは売れません アメリカデザインだし。アメリカで売れればいいという感じです。 マツダも頑張ってますが実際は月販目標に届いてない状態です。 全体の新車販売台数の50%以上を軽が占めるようになりましたから 残り5割での競争となるので。海外向けに作るのも仕方がないのかも。 去年日本の新車販売台数500万台割れ 中国向けは400万台初めて超える。 自販連の情報はいつも見てますがデミオが唯一持ちこたえてますが。 https://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html#