車の購入。 ウェイクかタントかNBOXか。 この３つで迷っています。 自分はスノボやサーフィンをするので最初はウェイクか

車の購入。 ウェイクかタントかNBOXか。 この３つで迷っています。 自分はスノボやサーフィンをするので最初はウェイクかなと思っていましたが、３６５日ほぼ毎日車を使い、遊び以外にも使うことを考えるとタントやNBOXも候補に上がってきました。実際に乗っておられる方や乗り比べられた方からの感想を頂きたいです！

NBOXがいいと思いますね。 それなりにパワーもありますし、カーブの安定性もタントよりいいです。 デザインも好みだし。 https://toyokeizai.net/articles/amp/118396?page=2# 背の高さを生かした居住空間の広さだけでなく、使い勝手の良い両側スライドドアとともに、小型車「フィット」で培った自慢のセンタータンクレイアウトを生かした後席のシートアレンジなどの魅力に加えて、押し出し感のあるルックスも売れる要素だ。「2015年2月のマイナーチェンジで、世界初となる360°スーパーUV・IRカットパッケージを採用したことが、女性ユーザーから大いに支持されている」（ホンダ広報部）という面もあるのだという。 軽自動車として初めて横滑り防止装置が全車に標準装備されたのも特長で、発売当初、筆者は実車を見てタントやスペーシアの前身であるパレットなど先発2台の競合車をかなり研究したという印象を持っていた。