エクストレイル(初代) NT30アーシングについて 「アースモンスター・極 アーシングキット」を利用して、アーシングを行います

エクストレイル(初代) NT30アーシングについて	 「アースモンスター・極 アーシングキット」を利用して、アーシングを行います

匿名さん

エクストレイル(初代) NT30アーシングについて 「アースモンスター・極 アーシングキット」を利用して、アーシングを行います。
アースケーブルの接続箇所を自分の車で確認しました。
このキットは、7本の14sqアースの線がついています。
1箇所だけ説明書通りに施工できない部分がありました。
エンジンサービスホール(付属M6×15ボルトで固定)する部分ですが、説明書の画像にはエンジンサービスホール が所定の場所にありますが、実際には所定の場所にありません。
(自分の車の写真参照) 既に線取り付けされている部分に重ねてケーブルを取り付けしてもOKですか? この場合、自分で外して取り付けるとトルクの値が変わるのでやらないほうがよいのかと思っています。
そこまで神経をつかわなくても良いのか?それとも上部にエンジンサービスホールがあるのでそんこつけても良いのか わかりません。
また、写真の位置の部品名(丸いダイキャストのもの)も教えてください。

何の効果も無いドレスアップパーツですから、エンジンルームにこれ見よがしの敗戦が付いていれば、役目を果たします。

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エクストレイル(初代) NT30アーシングについて	 「アースモンスター・極 アーシングキット」を利用して、アーシングを行います

匿名さん

エクストレイル(初代) NT30アーシングについて 「アースモンスター・極 アーシングキット」を利用して、アーシングを行います。
アースケーブルの接続箇所を自分の車で確認しました。
このキットは、7本の14sqアースの線がついています。
1箇所だけ説明書通りに施工できない部分がありました。
エンジンサービスホール(付属M6×15ボルトで固定)する部分ですが、説明書の画像にはエンジンサービスホール が所定の場所にありますが、実際には所定の場所にありません。
(自分の車の写真参照) 既に線取り付けされている部分に重ねてケーブルを取り付けしてもOKですか? この場合、自分で外して取り付けるとトルクの値が変わるのでやらないほうがよいのかと思っています。
そこまで神経をつかわなくても良いのか?それとも上部にエンジンサービスホールがあるのでそんこつけても良いのか わかりません。
また、写真の位置の部品名(丸いダイキャストのもの)も教えてください。

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