車の購入についてアドバイスをいただけたらと思います。 只今ジャガーのXJ8 3.5リッター 2004年式の購入を検討して

車の購入についてアドバイスをいただけたらと思います。 只今ジャガーのXJ8 3.5リッター 2004年式の購入を検討して

車の購入についてアドバイスをいただけたらと思います。 只今ジャガーのXJ8 3.5リッター 2004年式の購入を検討しています。 ファミリーカーとは別に趣味の車がほしく他ではあまり見ずとにかく見た目が好みなので迷っています。 値段はすべてこみ100万を切るのですが走行距離が13万キロ走っています。 内装は天井張り替えもしてありかなり綺麗でした。 外装も年式を感じさせない綺麗さでした。 電装系も2004年式のは日本製のパーツなのでよほど大丈夫だとは思います。 今日試し乗りした感じ特に問題はなかっのですがやはり心配なのはエアサスだと思います。 ここで質問なのですが13万キロをこえたジャガーのエアサスはやはりリスクが高いでしょうか? 過去にこの型のジャガーに乗っていたかたや詳しいかたがいましたら教えていただけれありがたいです。

新車一万キロでも壊れますよエアサス 前2本で40万円位です ちなみにブレーキもけっこー高いです フル交換です15~20万円くらいです 新車7年目あたりの車検で50~80万円くらい請求します もとセールス

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車の購入についてアドバイスをいただけたらと思います。 只今ジャガーのXJ8 3.5リッター 2004年式の購入を検討しています。 ファミリーカーとは別に趣味の車がほしく他ではあまり見ずとにかく見た目が好みなので迷っています。 値段はすべてこみ100万を切るのですが走行距離が13万キロ走っています。 内装は天井張り替えもしてありかなり綺麗でした。 外装も年式を感じさせない綺麗さでした。 電装系も2004年式のは日本製のパーツなのでよほど大丈夫だとは思います。 今日試し乗りした感じ特に問題はなかっのですがやはり心配なのはエアサスだと思います。 ここで質問なのですが13万キロをこえたジャガーのエアサスはやはりリスクが高いでしょうか? 過去にこの型のジャガーに乗っていたかたや詳しいかたがいましたら教えていただけれありがたいです。

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