BMW 3シリーズ 友人が現行型3シリーズの中古 318iMスポーツを購入しました。 新古車ですが、本人は新車購入と周り

BMW 3シリーズ 友人が現行型3シリーズの中古 318iMスポーツを購入しました。 新古車ですが、本人は新車購入と周り

BMW 3シリーズ 友人が現行型3シリーズの中古 318iMスポーツを購入しました。 新古車ですが、本人は新車購入と周りに言っています。 318iというエンブレムがコンプレックスなのか、318iを外して340iに付け替えています。 実際3気筒なので遅いし、音もみすぼらしいカラカラとした音です。 実際グランツアラー220i Mスポーツの方が速い... 乗らせてもらいましたが、エンジンが3気筒な事もあり、あまりに軽すぎるフットワークでBMWってこんなもんだっけと思いました。 新車価格はセダンで約500万 さすがに高すぎるんじゃないかなと思いましたが、皆さんどう思いますか? 見栄を張りたい層は逆に安く感じるのでしょうか

車両価格は同じ装備でドイツ価格と日本価格を比較すればわかりますが、概ね同等です。 輸入処理があるので、日本価格が高くても致し方無いのですが、実際にはドイツと変わらずに日本は実質安く購入できるのです。 プレミアムカーですから、安物車ではありません。 10月からのに日本価格値上もあり、価格帯が以前よりも上ることで販売数が低下するのに対応して、従来日本には導入していなかった下位グレードの318iが投入されて最下価格が400万円台前半に戻りました。 320iよりも下位グレードですから、見栄を張りたい人にとってはブランドを安く得るには良いのでしょう。 ただ、340iとはエキゾーストゲートが完全に異なりますから、いくらステッカーを340iにしても知っている人が見れば瞬時に見栄が剥がれ落ちます。 逆にみっともない車に成り下がったいます。 新古車はれっきとした中古車ですし、そこまでしてBMW車を買いたいのか憐れにさえ見えますけど。 (paperdondakeさんへ)

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BMW 3シリーズ 友人が現行型3シリーズの中古 318iMスポーツを購入しました。 新古車ですが、本人は新車購入と周りに言っています。 318iというエンブレムがコンプレックスなのか、318iを外して340iに付け替えています。 実際3気筒なので遅いし、音もみすぼらしいカラカラとした音です。 実際グランツアラー220i Mスポーツの方が速い... 乗らせてもらいましたが、エンジンが3気筒な事もあり、あまりに軽すぎるフットワークでBMWってこんなもんだっけと思いました。 新車価格はセダンで約500万 さすがに高すぎるんじゃないかなと思いましたが、皆さんどう思いますか? 見栄を張りたい層は逆に安く感じるのでしょうか

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