輸入車ってなんであんなにぼったくってんでしょうか？前からなんでBMWとかベンツがあんなにするのか疑問でした

BMW116iとVWGOLF HLで悩んでいます。
それぞれ同じようなオプションをつけ116iは398万円から40万円の値引き。
GOLF HLは440万円から50万円の値引き。
どちらが良いと思いますか？ 一方通行と細い路地が多い東京都23区内に住んでいます。
あまり運転が上手ではないので安全でコンパクトなクルマということで1シリーズとGOLFを考えました。
レザーシートがこだわりポイントなのでGOLFの場合はHLしかチョイスがなく、一方でBMWはどのグレードでもレザーシートを選べるので（あんまりスピードを出す方でもないので）116iを考えました。
値段だけを考えるとBMWなのですが室内の広さはGOLFな感じがしています。
初めてクルマを買うので悩みまくっていて、最後の決断ができません。
どうぞアドバイスをお願い致します。

bmw 440i に関する質問

１１６はハイラインパッケージ（レザーシート）ＯＰの設定はないでしょ？

輸入車ってなんであんなにぼったくってんでしょうか？前からなんでBMWとかベンツがあんなにするのか疑問でした。
BMWの５シリーズ以上はまだしも３シリーズなんて内装あんだけチープで２リッターのエンジンで 車だけで４４０万。
５シリーズなんて3.0Lで６００万。
そこで本国でどれだけで売られてるか調べてみたら、３シリーズが３２０i ３１６００EuRo 530i 46100EuRoでした。
今円高だから１ER＝１００円くらいですよね？すると３が約３００万、５が４6０万。
５シリーズは日本で買うと７．１５０．０００円です。
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全く、こっちで買う気が失せますよね。
これどこがぼったくんでしょうか？ 本国BMW？関税？船代？BMWジャパン？ これではBMWのディーラーから直で買うのはバカバカしいので、並行輸入とかなにか安く手に入れる方法はないのでしょうか？

bmw 440i に関する質問

とりあえず、並行輸入はやめた方が良いです。
日本に来る輸入車は言うならば「ジャパンスペシャル」です。
例えば、日本仕様ならば装備は最初からほとんど付いてます。
（本国仕様はエアコンすらオプション） それから、日本の気候に合わせてラジエターが大型に変わっています。
（本国仕様だと恐らく日本の夏は耐えきれない） あと、電装関係も強化されている他、オーディオやナビも当然「日本仕様」。
並行輸入だと、あとの修理等で「結局正規と殆ど変わらない値段」になります。
お勧めは正規の認定中古車。
これだと正規輸入車です。
当然、正規ディーラーのサービスを受けることができます。
さらに、中には「にわか成金が買ってちょこっと街中走っただけで飽きちゃって売った車」というのもあります。
当然、走行距離は極少。
ようやくエンジンや足回りが「滑らかになり始めた」ばかりという感じのものがあります。
そのくせ、値落ち度は「国産車とほぼ一緒」なので、並行輸入買うくらいなら、コッチの方が良いです。