キャンピングカーを購入し、来月納車予定なのですが、コーティングについて悩んでいます。 キャブコンタイプの為、ボディの大半

キャンピングカーを購入し、来月納車予定なのですが、コーティングについて悩んでいます。 キャブコンタイプの為、ボディの大半

キャンピングカーを購入し、来月納車予定なのですが、コーティングについて悩んでいます。 キャブコンタイプの為、ボディの大半がFRPになり、ネットで色々と調べるとガラスコーティングとFRPの相性が悪いとの事で、せっかくの新車のボディを痛めるような気がしてしまい困っています。 皆さまはどのようなコーティングにされていますか? またFRPとガラスコーティングの相性が悪い理由がお分かりの方がいらっしゃれば教えて頂ければ幸いです。 車の洗車に関してはある程度の知識がある為、自分でポリッシュし、プロユースのコーティングをしています。

良く勘違いされているのですが、キャンピングカーの多くのFRP外装の場合、通常ゲルコート仕上げとして樹脂に色づけして表面処理しているだけなので、細かく見ると表面がかなりデコボコしています。塗装さえしていません。キャンピングカーの多くが白いのはその為で、ライン等はステッカーです。 一方車のガラスコートはガラスが、表面を覆って居るのではなくあくまでも分子レベルでの結合なので、元の表面がかなり平坦で無いと余り意味をなさないんです。 劣化した塗装を幾らコーティングしても汚れがつきやすいのと同じで元々凹凸の有る表面に分子レベルでの硬い被膜を乗せても汚れの付き方はそれ程代わりません。 コーティングするなら先ずは全塗装してからの話です。

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キャンピングカーを購入し、来月納車予定なのですが、コーティングについて悩んでいます。 キャブコンタイプの為、ボディの大半がFRPになり、ネットで色々と調べるとガラスコーティングとFRPの相性が悪いとの事で、せっかくの新車のボディを痛めるような気がしてしまい困っています。 皆さまはどのようなコーティングにされていますか? またFRPとガラスコーティングの相性が悪い理由がお分かりの方がいらっしゃれば教えて頂ければ幸いです。 車の洗車に関してはある程度の知識がある為、自分でポリッシュし、プロユースのコーティングをしています。

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