１KTエンジン（TZR.TDR）のクラッチについて教えてください。 クラッチハウジングのアウターとインナーの間にスラスト

１KTエンジン（TZR.TDR）のクラッチについて教えてください。 クラッチハウジングのアウターとインナーの間にスラストワッシャが入りますが、溝に合わせて入れるとアウターの前でシャフトの溝 に落ちてしまいます。このままでいいのでしょうか？

それで間違いないです。 入るべき個所に収まった後はフリーになる必要があるのでそういう形をしています。 関係ない事ですが、説明文が上手いですね！ 短い言葉で的確に状態を伝えているのがすごいです 自分は言葉だけで説明するのが下手なので関心しました。