日産セレナ(C25)のインテリジェントキーが作動しません

ＡＦ５６スマートディオ エンジンがまったく掛かりません。
キーをＯＮにしても無音で、ブレーキを左右握っても リアブレーキランプが点灯しません。
キャブからのの「カタタタ・・・」もありません。
バッテリー電圧は13.7Vで正常だと思います。
念のため充電も実施しましたが変化ありません。
どなたか勘所をお教え頂ければ助かります。

スマート に関する質問

ヒューズが間違いなく切れていないのでしたら、イグニッションスイッチで接触不良を起こしていてオンになっていないのでは？

AF55Eの始動不良についてですが。
現在スマートディオ(AF56)のエンジンがおかしいことになってます。
パルスジェネレータを正しく組むんだ状態でバッテリーにつなぎ、イグニッションをONにする とメインリレーは作動しますが、フューエルポンプは作動せずセルも回らない状態です。
一方、予備で所持している取り付けていないパルスジェネレータを接続しイグニッションをONにするとフューエルポンプが作動し、スターターリレーも作動します。
その状態でイグニッションをONにしたまま予備を外し車体に取り付けているパルスジェネレータに接続しなおすとセルがまわります。
なお、予備のパルスジェネレータを組み替えて取り付けても同じことがおこります。
単体で作動しますが組みつけると作動しないことがあるのでしょうか？

スマート に関する質問

予備品や各部品の故障有無や状態等が不明ですが…。
私のバイクでは パルスはエンジンの行程監視で必要です。
これがないとエンジンは始動すらできません。
故障すると点火プラグに火が飛びません。
フューエルポンプは燃圧の維持に必要な部品です。
エンジン未始動、イグニッションキーＯＮの状態でも回っている時と回っていない時があります。
始動装置に関してはサイドスタンドスイッチ、ブレーキスイッチ、スターターボタン、キルスイッチ等が組み込まれています。
パルス、燃料ポンプ、転倒の状態に関わらず作動できます。
転倒検知でポンプ停止、点火カット、インジェクタ停止になります。
リレーは 始動装置（セル用）のスターターリレー フューエルポンプ用のフューエルポンプリレー ブレーキスイッチ用のブレーキリレー サイドスタンド用のサイドスタンドリレー があります。
個人的には動作確認のミス、安全装置の作動、部品の取り付けミス、部品の故障の順で疑っています。

最近、チャリのチラシを見ると、タイプ問わず変速機はほとんどディレーラー式ばかりです。
私のチャリは2000年くらいのママチャリで遊星ギヤ3段なのですが、ついぞそのタイプは見かけなくなりました。
6段なんていらないし、遊星ギヤのほうが絶対スマートで軽抵抗だと思うんですけど、ディレーラーのほうが安上がりなのでしょうか？？？ってつまりは、「安物化」なのでしょうか。

スマート に関する質問

私の地元では高校生などが通学に使っているのは内装3段のほうが多いような気がします ただ、チラシをみると確かに6段の方が多く載っているように感じますね もしかしたら、一般的に内装と外装を理解している方は少ないのでチラシなどには外装6段を載せるのかも知れないですね 名前だけみれば6段の方がスゴいように感じるかもしれませんし、値段も低いものが多いですから

元中日のニーマン選手を知ってますか？ 1963年 西沢コーチはリーディング・ヒッターだった。
二十七年のことだ。
中日を引退してからは野球評論家になり、ことしからまたドラゴンズのユニホームを着た。
こんどはコーチ。
相変わらずスマートにユニホームを着こなし、一塁のコーチス・ボックスに立っている。
この西沢コーチが変わったことをやりはじめた。
ホームランを打った打者がホームへかえってきたとき調子をぬぐことだ。
どのチームにもある習慣を、西沢コーチは帽子をとることで変化をつけた。
長身だけにそれが目立つ。
二回、ニーマンの3ランが出ると西沢コーチは専売特許のとおり帽子をとり、ていねいに握手をした。
八回もまた同じニーマンのおかげで西沢コーチの帽子は忙しかった。
西沢コーチはことし四十一歳だが、顔のツヤがいいし髪の毛もふつうだ。
三十六歳というふれ込みのニーマンは髪の毛はあっても顔はシワだらけ。
外人選手ぎらいで大和魂の持ち主の江藤はこういった。
「三十六歳？ウソだ。
四十はいっているよ」しかし二日間で三度も西沢コーチに帽子をとらせたニーマンの腕っぷしは四十歳には見えない。
昨年中日にいたニューカムが高射砲のような打球を打ったのにくらべ、ニーマンのはほとんどがライナー。
阪神は定年近いような顔のこのニーマンひとりに連敗したようなものだ。
「陽気で、ものの考え方が合理的で愉快なおっさんだ。
映画でいえばウィリアム・ホールデンがやるような役柄にピッタリだね」というのが江藤の印象。
たしかにニーマンは陽気な男だ。
報道陣のインタビューには「君らは日本語はしゃべれるが英語はダメ。
ぼくは英語を話せても日本語はしゃべれない。
いったいこれはどうしたものだろう」とオーバーなゼスチャアで両手を上げた。
肩もすくめた。
ニーマンの口グセは「きょうはいい日だった。
しかしあしたはまたいい日とは限らない」という言葉。
この日も同じことをいった。
二日続けて同じことをいうあたりはセンスがないのかもしれない。
そのかわり友情にはあつそうだ。
市内昭和区に借りた自宅には一匹の小さなイヌがいる。
名前はガス。
ことしオリオールズからタイガースに売られたガス・トリアンドスと仲よしだったことからつけた。
インタビューが終るとユニホームのまま荷造りをはじめた。
幼稚園のこどもならはいってしまいそうな大きなバックの横にはサンフランシスコ・ジャイアンツと書いてあった。
昨年までいた自分のチームのことも忘れられないらしい。
したくにかなりの時間をかけ、スパイクにはわざわざ木型を入れてかたちを整えた。
ユニホームのどろもたんねんに落とした。
隣に西沢コーチがユニホームのズボンを長い足に合わせていた。
西沢コーチは現役時代ユニホームがよごれるからとスライディングを一度もやらなかったというエピソードがある。
ニーマンもなかなかのシャレ者とみた。

スマート に関する質問

以前学習させていただいたので知ってます。
ケント州立大学出身。
1948年にシンシナティ・レッズと契約。
1951年9月14日にセントルイス・ブラウンズでメジャーデビューし、初打席初本塁打・その次の打席でも2打席連続本塁打を放つという華々しいデビューを飾った。
デビュー戦の2本塁打はメジャー初だった。
その後、デトロイト・タイガース、シカゴ・ホワイトソックス、ボルチモア・オリオールズ、セントルイス・カージナルス、クリーブランド・インディアンス、サンフランシスコ・ジャイアンツを経て、1963年に中日ドラゴンズに入団。
中距離打者で、シャープなバッティングが売り物だった。
よく、眼鏡をかけてプレーしていたり、国鉄スワローズ（現：東京ヤクルトスワローズ）の大エース金田正一をよく打ち込んでいたためか、子供たちから月光仮面と言われ親しまれた。
しかし、入団当時36歳という高齢から年齢的な衰えは隠せず、1シーズン限りで退団した。
その年限りで引退。
その後、インディアンス、ドジャース、アスレチックス、ホワイトソックス、ヤンキースでスカウトを務めた。
1985年、カリフォルニア州コロナで58歳で死去。
ＮＰＢ通算１１０試合出場 ３５５打数 １０７安打 １３本塁打 ５３打点 打率．３０１ ＭＬＢ通算１１１３試合出場 ３４５２打数 １０１８安打 １２５本塁打 ５４４打点 打率．２９５ 背番号 19 （1951年 - 1952年） 5 （1953年 - 1954年） 18 （1955年 - 1956年） 3 （1956年） 4 （1956年 - 1962年） 20 （1962年） 5 （1963年）

スマートディオz4 af63 に乗っています。
リアの車高を少しでも下げたいです。
ズーマー用のサスペンションが流用出来ると聞いたのですが、ネットで調べても車高短＆ロンホイカスタム しか出てきません。
なるだけロンホイにはしたくないのですが、タイヤに当たるほどまでは下げない予定なので、ロンホイにしないで車高だけって下げられますかね？

スマート に関する質問

「原付 ローダウンブラケット」で画像検索すると参考になると思いますよ。

格安原付スクーターAF56スマートディオというやつのようです。
格安保証なし現状渡、本日納車で取りに行ってきました。
エンジン好調特に問題ありませんでした。
ブレーキの効きがいまいち、ネットで検索はしましたが素人なものでどれを選んでいいかよくわかりません。
バイク屋さんは割高なのでネットで購入希望です。
ブレーキシューは前後違いますか？ Amazonで見ていて購入しようかと思ってます。

スマート に関する質問

ヤフオク、オートバイ、パーツ、ホンダ車、ブレーキ、前、後、ＡＦ５６」検索あれ””””

原付中古のディオを購入AF56***型式なっており、スマートディオかと思っていたのですが、スマートディオとはフロントディスクブレーキ？私のはドラムブレーキでした。
エンジンは水冷4ストです。
写真判断で正式な型式分かる方おられましたらよろしくお願いします。

スマート に関する質問

スマートディオZ4 のエンブレムがついてるのがディスクブレーキ仕様です。
↓ http://moto.webike.net/bike/service/5905/1034/ 詳しくはこれみるといいよ

原付やロードバイクって言うのですかね？まぁ自転車です。
彼や彼女達は何故、信号待ちで横からすり抜けて先頭に立ちたがるのでしょうか？ 。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10172999200 この質問で、すり抜けは違法とか言ってる人とそれを信じた脳がスマートな人が居ますが。
停止している車両の前方に出る場合や進路変更をせずに前方進行車両の前方に出る場合。
道交法で前に出る行為は問題ではないと明記されてるので、すり抜けは違法と言うのは間違いでは？。
http://law.jablaw.org/rw_passv 自転車アンチが間違った事を鵜呑みにして都合良く解釈するのは人としてスマートとは言えないのでは?。

スマート に関する質問

「信号待ちで前に出る」それだけでは質問自体がグレー 「車の前に出る」のと「車の横で車より位置が前に出る」のとは別ですからね 前者ならアウトで後者ならセーフ、バイクのすり抜けと違い、自転車の場合、道を塞ぐ要に車の前に出る事は稀でしょうし、一般的に後者と考えれば道交法として問題無いです そもそも追い越し、追い抜き(すり抜け)は免許取る時に習ってる筈なので、単なるアンチか言葉遊びがしたいのでしょう その質問のBAと質問者が車寄りの思考をしているのは確かですし、そういう偏った思考をする人が車に乗っていると考えれば、安全上控えるべきとも思えますねw に

スマートキーを増設したいのですが、可能ですか？ドアのリモコンが２個欲しいのです。
出来る場合費用等教えて下さい。
車はVOXYの８０系です。

スマート に関する質問

可能です、最大3個まで登録可能です、スマートキーを部品として購入できます、ただし、スマートキーとイモビの登録作業が必要ですのでディーラーでご相談ください。
（イモビ登録には専用の診断機が必要ですのでディーラー以外では難しいです。
）

原付の鍵をなくしてしまいました。
もしかするとメットインの中にあるかもしれないですが正確ではありません。
質問ですが 1.バイク屋に持っていけばメットインを開けてもらえるでしょうか？また その費用の相場はいくらくらいでしょうか？ 2.キーシリンダーを外し合鍵を作る場合外す工賃と鍵屋でかかる費用の相場はいくらでしょうか？ ホンダのスマートディオです、やはりキーシリンダーを外すのは難しいでしょうか？お願いします

スマート に関する質問

スマートDioはキー番号の刻印はありません。
キーシリンダー内部の覗き作製なら、5000円〜が相場です。
キーシリンダー取り外しは別途お金が掛かります。
素人がやって良くあるのは、キーシリンダー本体は脆く割れやすいです。
特殊ボルト外す時のインパクトで割ってしまう人がいます。
メットインの中にあるのなら、バイク屋さんで開けてくれますよ。
私なら3000円ぐらいでやってあげますが、金額は店次第です。

車に関する質問です。
スマートキーの車はエンジンをかけたままロックできますか？ 鍵は二つあります。

スマート に関する質問

キーをドアに差し込めばロックはできます。

DAZNでの視聴について。
今シーズンからJリーグはDAZNでの視聴となりました。
今は光回線からWi-Fiを飛ばしてスマートテレビで観ています。
しかし結構止まります。
１試合の間にだいたい4、5回は止まると思います。
これはWi-Fiだから悪いのか、それともDAZNだから悪いのか、どちらなのでしょうか？ 有線ランで試してみてもいいのですが、テレビまでの距離がかなりあるので、できれば確信を得てからやりたいと思います。
有線に変えたら止まらなくなったよ！と言った経験をお持ちの方、その他にも全く止まらずに見れる方、アドバイスがありましたら宜しくお願いします。
ちなみに視聴時間の速度を測ったら土日の午後なので20〜30M程度でした。
光なので安定していると勝手に思っています。

スマート に関する質問

完全にDAZN側です。
そして有線で観ていますが4ー5回は必ず止まります。
ドイツのDAZNは1年経ってようやく改善されたそうです。
日本も少し辛抱しないといけないですね。

スマートミスト使用者に質問です。
私はスマートミスト撥水タイプを使用しているのですが、画像のようにボディーの下半分がちゃんと水切れしてくれなく水滴が跡になって残って汚くなります。
皆さんの車もそうなりますか？ 親水タイプの方がいいのでしょうか？ 画像は夜に撮ったので見づらくてすみません。

スマート に関する質問

撥水だと細かい水滴が出来きますが、水滴が小さく軽いので流れずに汚れや誇りを吸着してしまうので斑点が出来ます。
親水（低疎水）だと水滴が大きくなるので重くて流れる事により早く乾き水滴くので汚れ辛いです。
私も以前スマートミスト使っていましたが、斑点に悩まされたので、今はYahooショップにてDPRO TypeTP疎水性を使っています。
今は斑点の付き方が半分以下になった感じがします。

Ｈ１８年式 クラウンアスリート後期を購入を使用と思い調べているのですが 説明書が無いので質問させてください。
①スマートキーにトランクを開けたような絵のボタンがありますがこれは何でしょうか？ ②Bluetooth機能付きとのことですが、年式から言ってIphoneの通話はOK、音楽はNGですか？ ③色々調べていると キーロック時にドアミラーは自動開閉でないのは本当ですか？ ④HDDナビとのことですが、例えばツタヤなどでCDを借り、それを録音できるのですか？ ⑤試乗した時に、メーターの走行距離とは別の下部分が何の表示もしていなかったのは平常なのですか？ 誠に初歩的な質問かと思いますがよろしくお願い申し上げます。

スマート に関する質問

回答が重複してしまいますが、詳しく回答しますね。
①スマートキーにトランクを開けたような絵のボタンがありますがこれは何でしょうか？ その通り、トランクが開きます。
ナンバー灯右側辺りに黒の凸がありますのでそこを押してあげると開きますが年式からすれば10年以上落ちてますので油圧がへたっており多少重いと感じる人もいます。
②Bluetooth機能付きとのことですが、年式から言ってIphoneの通話はOK、音楽はNGですか？ その通りです、Android、iphone本体を車のナビ本体に登録しておけば、ボタン1つでBluetoothが接続されますが音楽の接続はできません。
通話のみです。
ですので車に乗った際にiphone本体のBluetoothを繋げておけば自動でつながり着信入ったときにナビの画面上に応答ボタンが出てきます。
③色々調べていると キーロック時にドアミラーは自動開閉でないのは本当ですか？ その通りです室内のサイドミラー調整ボタンのところに開閉ボタンがついております。
ですが社外品としてキーロック時に連動して自動開閉できるものがネット通販やオートバックスで売られてます。
自分で施工できない場合はカー用品店（オートバックス、イエローハット等）で買って施工してもらえますが工賃は取られます。
④HDDナビとのことですが、例えばツタヤなどでCDを借り、それを録音できるのですか？ その通りです。
高速録音機能もついております。
⑤試乗した時に、メーターの走行距離とは別の下部分が何の表示もしていなかったのは平常なのですか？ ハンドルの右の方にDISPボタンがありますのでこれを押しますと画面表示の切り替えができます。
平均燃費、瞬間燃費、外気温、航続可能距離などです

平成28年9月登録のベンツＥクラスクーペを先日、購入しましたが、なんとキーレスゴーのボタンがなく、スマートキーを差し込むタイプでした。
カタログには、キーレスゴーが標準装備とありますが 、なぜ差し込むタイプなのでしょうか？それと、３年間のメーカー保障が効くのでしょうか？くわしい方よろしくお願いします。

スマート に関する質問

スマートキーが電池切れを起こしたときなど エンジンスタートボタンを外すと、そこにスマートキーを挿す穴が出現します 要するにスマートキーを通常のカギと同じように使える仕組みです もしかして、そのこと言ってませんか？

スマートキーについてです。
運転手がエンジンをかけたまま エンジンを切り忘れた場合、ドアをロック出来るのでしょうか？ 出来ない場合、知らずに車を離れ他人が乗り逃げ出来てしまうのでし ょうか？ 高齢者にとっては新しいシステム、便利なシステムはかえって戸惑うだけでしかないので確認したいです。

スマート に関する質問

まずエンジンが掛かったままリモコンやドアのボタンでロックしようとすれば、警告音がなるのでロックできていない事が分かります。
※これは各社共通だと思います。
あとはエンジンを掛けたままキーが車外にでると警報をならしたり、車内にキーがあるのにロックしようとすると警報をならしたりしますが、この辺はメーカーや車種で違いがあるかもしれません。
高齢者にとってスマートキーとストリングハイブリッドの組み合わせは鬼門です、ボタンを押してもエンジンがかかっているのか分かりにくいし、ブレーキを踏まずにACCにした状態と違いが分かりにくく混乱しやすいです。
※例えばアクアや新型FITなどです 運転暦が長い人にはエンジンの始動音は重要な情報になってしまっています。

スマート・フォー・ツーは、運転感覚は他の車と比較してどうですか？最高スピードはどの位ですか？不安定さや小さいが上の不安はないですか？安全性はCクラス並と言う事ですが、本当だと感じますか？ ミッションに不満は有りませんか？

スマート に関する質問

前輪と後輪の感覚が短いので、独特の揺られ感があります。
走行性能については乗り心地とう含めて軽自動車のほうが安心感が高いですね。
安全性がCクラス並み、というのは初代スマート登場時から言われたキャッチコピーで、たとえSクラスと衝突しても「生存空間」が確保されます。
しかし、それは正面から衝突した場合のことで、側面や後方から衝突された場合、生存空間が確保されるとはいわれていません。
また、生存空間が確保されてもスマートは衝突後、その衝撃でふっとんで行きます。
Sクラスの方は、何事もなかったかのようにボンネット半分ほど凹む程度の衝撃です。
動画はYouTubeにあります。
スマートフォオーツーは、独特の乗り心地や、デザインに価値を見出すことができる通好みの車です。

BELLのヘルメットについて BELLのQualifierを持っている方に質問です。
着用時、海外製ヘルメット特有の頭でっかち感はありますか？ また、使用感など教えていただきたいです。
↓補足です。
フルフェイスを買おうと思っています。
小柄なので帽体(シェル？)の小さいものを探しています。
現在候補に上がっているのはSHOEIのz-7とBELLのQualifierです。
z-7はバイク用品店に置いてあるので、実物を見て大変良いものだと思ったのですが、いかんせん値段が高いです。
他の物を調べてみると、前々から気になっていたブランドのBELLにQualifierというコスパの高いヘルメットがあることを知りました。
しかし国内の規格を通っていないからかバイク用品店に置いてありません。
amazonのレビューを見ると評価がとても高くz-7と同じくらい帽体がスマートだという意見もありました。

スマート に関する質問

私、使用していますがアライやショウエイよりも遥かにクオリティが低いです。
サイズはアライやショウエイでMだとLサイズを買わないと大変な事になります。
風切り音やフィッティングは最低レベルですが、原付きでの通勤ですとまぁアリかも。

原付のライト、ハイビームのみ点灯しません。
教えて頂ければ助かります。
原付はホンダ スマートディオ（ＤＩＯ） →バルブの球切れと判断しネットでバルブを注文。
交換した結果、ロービームは点灯しますが、ハイビームが点灯しません。
→テスターで電圧を確認。
ロービーム側は13Ⅴ程度でＯＫ（だと思う） ハイビーム側はゼロV 元々の取付けてあったバルブもハイビームは点灯しませんでした。
→ロービーム側が切れたので・・・ コネクターから直ぐにハーネスです。
この先はどう確認すれば良いのでしょうか。
簡単な確認方法を、どなたか教えて頂ければ助かります。
PS 貰ったスクーターです。
おいそれとバイク屋に出したくありません。

スマート に関する質問

そこまで出来ているなら答えは スイッチボックスですね。
恐らくHIの接点不良ですね。

2月に新型タント スマートアシスト3を購入しました。
あまりの燃費の悪さに ガッカリしてます。
14しか走りません。
今までも14年間タントを乗ってきましたが 14年経っても13～15は走ってました。
新しいタントは燃費もあがって、 タントが好きなので購入しましたが カタログ表記の半分、もしくは半分以下の時もあります。
カタログ表記まで走らないのはわかってますが、担当の方も間違いなく18,19は走ります！といっていたのに全くです。
担当にも言ったのですが徐々に上がっていきます…と。
まだ様子を見てますが あんまりかなぁと思ってます。
スマートアシスト3でこういう方いますか？

スマート に関する質問

タントスマートアシスト３は、930kgの車重で、660ccのNAガソリンエンジンのみですから、それで15km/Lくらい走るなら、標準的な状態ですよ。
カタログ値が実態からかけ離れているというただそれだけのことで、スズキのアルトなら、20km/L走るとかそういうものではないです。
旧型のタントに比べて、広く安全になった分だけ重くなっているのですから、燃費が同じならば良かったと思うべきです。
18km/Lは、スカスカの高速道路で、フラットな区間を70km/hで巡航するとか、信号のない田舎道を60km/hでたんたんと走れば出ると思いますが、普通の街のり中心ではでません。
単にセールスマンの適当なトークに騙されただけなので、気にしないことです。
なお、運転になれることで、徐々に0.1~0.5くらいはあがるかもしれません。
ターボの場合、走り方によっては10km/Lを切る場合もあります。

グリグリ２・メガジュル・スマート クライミングのビレイ器具について。
アシスト付機器で、グリグリ２のようなカム内蔵式と、スマートやメガジュルのようなカラビナを利用した噛合い式があります。
後者が軽量ですが、前者をあえて選ぶ意味は何だと思いますか？ ＊メガジュルは使ってます（現役）。
スマート・グリ１は借りて使ったことがあります。

スマート に関する質問

ロープの太さとコーティングの滑り具合に加えて、カラビナを介すタイプだとカラビナの接触面の太さや形状でも相性が左右されるので、使えるカラビナがある程度限定されます。

スマートキーに反応する、ドワミラー格納キットを、後付けしようと思います、ドワミラーミラーの手動開閉スイッチが「開/閉」のどちらかに固定式の車両では、アンロック連動ではなくIG連動とすることも可能です。
と 書かれますがこの文章の意味がわかりません、写真見てください。
これは該当しますか？

スマート に関する質問

『IG』とはイグニッション電源の意味。
●OFF/+B(常時電源)：OFFにしていても通電している情態※時計など ↑ ↓ ●ACC(アクセサリー電源)：オーディオを聴く事が出来る情態 ↑ ↓ ●IG：メーターの警告灯が点灯、或いはエンジンを始動させた時に通電している情態 ●イルミ(イルミ電源)：スモールランプ点灯時に通電している情態 なのでエンジンを始動させた際にドアミラーが開き、エンジンを停止させるかACCにした際にドアミラーが畳まれるという事では？ 結線の仕方で連動方法が変わるって事です。

車のNBOXについいてです。
以前降車した際にロックしなかったのか、朝など車が開いた状態の日が二日間くらいありました。
電池には問題ないはず。
調べてみるとスマートキーもった状態で離れると勝 手にロックされると書いてあるのに、一体なんだったのでしょうか。
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スマート に関する質問

勝手にロックされるスマートキーって、あるんですね。
私のはトヨタですが、ドアノブの指定箇所を触らないとロックしないです。
ただ、ロック解除後、一定の時間内にドアを開けないと、再施錠を自動でしてくれますが。
なんか、N-BOXのシステムの 毎回勝手に施錠って、便利そうで 少し不安ですね。
。
ディーラーに聞いた方が良いですね。
よくあるパターンの 携帯と鍵を一緒にもってると 機能しないとか、 そういうたぐいなのか？ 壊れてるのか？ 確認した方が良いですよ。

車のスマートキーを失くしました。
3日くらい前、外出して鍵はかけたつもりです。
家の中、バッグの中、コートのポケットどこを探しても見つかりません。
もう１本同じスマートキーを家に置 いてたので、それで鍵を開けて車の中を探しましたがありませんでした。
スペアキーで開けられたということは車の中にはないということですか？ それは関係ないですか？ もし車の中にあった場合、スペアキー持たずにボタン押すと開くのでしょうか？ ちなみにスペアキー持たずにボタン押しても開きませんでした。
自宅まで戻って来てるので、外出先で失くしたということはないですよね？

スマート に関する質問

スマートキーが車内にある場合は外から鍵をかける事はできませんので車内には無いと思います。
スマートキーが車内にある状態で鍵をかけるにはスマートキーに内蔵されている物理キーで鍵をかけるか、スマートキーの電池を抜いて別のスマートキーで鍵をかけるしかできません。
一つしか持ち出していないスマートキーで自宅に帰ってきたのですから外出先で無くしてはいないでしょう。

Cateyeが出しているロードバイクのサイクルコンピュータのパドローネスマートプラスについての質問です。
ワット数はどうやって出してるんですか？何か別途購入なんですか？ それと、パドローネスマートとパドローネスマート+どっちがオススメですか？

スマート に関する質問

その製品はワット数は測れません。
ガーミンなどのサイコンと別途パワーメーターの購入が一般的です。
サイコン http://www.garmin.co.jp/products/intosports/edge1000j-redblack/ パワーメーター http://www.garmin.co.jp/products/intosports/vector-2s-j-s/ あなたがサイコンに求める情報によって製品を選ぶのですからオススメはそれによって変わります。
上記の製品ならまず必要な情報は搭載されてると思いますがお値段が・・・。

zrr80型ノアのキーレス(スマートキーでは無いタイプ)の登録ついて質問します。
家族で使いたいので、キーレスキーを作りたいのですが、自分で購入しネットに掲載されている方法で設定できるも のでしょうか。
ディラー等にある専用の機器が必要で、自分では登録できないものでしょうか。

スマート に関する質問

自分ではできません。
ディーラーでなくても診断機を持っている整備工場なら可能。
診断機と言ってもカスタマイズ機能のある診断機です。

2016オリンピックか世2015界陸上 のどちらかで、 リレー:予選か準決勝か決勝 又はリレーじゃない何メートル走 のどちらかで、 ボルト以外のジャマイカ選手が ラストに追い上げた 、 逆三でボルトよりもスマートでスラッとした 足長い選手 の動画が見当たりません。
凄いカッコいいレースでした。
ラストに追い上げたので たぶんリレーだと思います。
あの選手の名前やレース名を教えて下さい。
もしかしたら これらの大会以外のレースを 再放送していたのか？ もわかりません。
たぶん、当大会でのレースの一つだと思いますが。
。
。
レーンは、1〜5ぐらいの間でTV画面の向こう側寄り でした。
正直、ボルトよりもカッコよかったです。
シャープで、無駄な動きと言うか抵抗の無い走りで、 とにかくボディ全体のバランスや体型が まさに走り向けの、 身長も高くて足も長くてやや逆三、 足の運びがとってもスマートで 大またで 速くて 軽快で 足先まで伸びてたかどうか覚えてないですが 綺麗で、 姿勢もやや後ろ気味で足の運びの美しさが 際立っていた走りでした。
全身のバランス最高に良い、 スタイル抜群でした。

スマート に関する質問

2015年の世界陸上であれば、ジャマイカで４×100メートルで予選を走ったのは Nickel Ashmeade（ニッケル・アシュミード）選手。
ただし、アンカーに来た時点で独走でした。
動画は下記。
http://www.tbs.co.jp/seriku/movie/player.html?bctid=15atm4019_020 リオ五輪の予選であれば、アンカーを走ったのはケマー・ベイリー＝コール選手。
この時、予選では日本に負けて2位でした。
その時の動画は下記。
https://www.youtube.com/watch?v=uLGl_QikbJM 最後流しているので、追い上げた、という感じでもありません。
リレーは予選から決勝なので、準決勝はありません。
ご質問の趣旨からすると、どちらでもないような気もしますが。

アイザイアトーマスって過大評価されていませんか？ スコアリング能力、勝負強さは凄いと思いますが、低いディフェンス力を見ると少し持ち上げられている感じがするのです。
戦術、そしてそれに合致するロスターがいる。
特にバックコートでコンビを組むブラッドリーとスマートという１流のディフェンダーがいるからこそ、今のアイザイアトーマスの活躍なんだと思っています。
アイザイアトーマスが過大評価されていると感じるのに対して、ブラッドリーとスマートは過小評価だと感じています。
〇追伸 先日のサンズ戦を見てアイザイアトーマスと身長がほとんど変わらないタイラーユリスはディフェンスはそれほど悪くないのを見ていると、アイザイアトーマスのディフェンスはサイズ以外の部分でも問題があると思っているのでしっかり意識を持って取り組んでほしいとボストンファンの私は思っています。

スマート に関する質問

確かに過大評価です。
このチームでなかったらオールスターになれていないと思います。
ただ仕方ないところもあると思います。
これほどサイズの小さい選手が３０点取るわけですから夢のある話で応援したくなりますよ。
あなた様のおっしゃる通りディフェンスでは目も当てられないほどです。
周りのディフェンスがいいのにＤＲＰＭはＮＢＡでワーストです。
それでも、コストパフォーマンスは高いと思いますよ。
サンズと契約したのが４年２８ｍｌという契約で契約１年目にＢＯＳに移籍していること考えたら充分な活躍をしていると思います。

平成27年7月式のダイハツタント（LA600S）スマートアシストⅡ付を使用していますが 先日フロントバンパーを少しぶつけたの（未修理）ですがスマートアシストのランプが 点灯してしまいます。
ディーラーさんでの修理しか方法は無いでしょうか？ 簡単にはリセットするとかは出来ないでしょうか？

スマート に関する質問

たぶん、ディーラーでの修理になると思います。
リセットというか、スマートアシストの停止スイッチがあるので、それを2秒以上(？)押し続けるとスマートアシストが作動しないので、応急処置にはなります。
ただ、やはり、あるものは使えた方がいいので、ディーラーに行って修理してもらいましょう。

tascanダイハツ用、で、スマートキー、登録したいのですが、tascanの、設定変更が、わからないので、教えてください。

スマート に関する質問

起動直後に特殊なキー操作を実施して、パスワードを入力するとセキュリティーレベルが解除されます。
コンパクトフラッシュを取り出して、WinCE2.0をターゲットにしてステップバイステップでコードを実行させて解析すれば！ 自力で解析できます。
実力が無ければ、特殊キー操作とパスワードはダイハツで聞きましょう。
又は、 DS-II(TaScan)を使わずにスマートキーを登録する方法もあります。
英文なら比較的簡単に入手できるでしょう！ 日本語で書かれたマニュアルはダイハツで。
それにしても、不特定多数が自由に観覧出来る所でズバリ書けると思う？？？