RX-7（FD3S）の5型RBに乗っています。 今日初めて自分でプラグ交換しました。 購入時30400km程で現在38

RX-7（FD3S）の5型RBに乗っています。 今日初めて自分でプラグ交換しました。 購入時30400km程で現在38500km程になりました。購入時にプラグは新品にしてもらっていたのですが、これまで交換せずにきていたので少し遅いかなと思いつつ交換しました。 よく、プラグの焼け具合を見るとエンジンの調子がわかると聞くので分かる方に見てもらいたいです。 ガソリンの付着等は無く、気になるのは黒いススの付き具合が全体ではなく、半分のみや薄い茶色のススが全体についているので（よく、ブログ等でプラグ交換されている方のプラグは真っ黒だったりするので）と行った感じなので大丈夫なのか気になりました。 写真の上から1番エンジンのトレーディング、リーディング、2番エンジンのトレーディング、リーディングです。 また、冷却水の交換はどれくらいの頻度でみなさん行なっているか教えていただきますか。

プラグは１万キロ毎に交換していました。 ＮＧＫの９番（だったかな？）を４本。 冷却水は車検毎でした。 走る人は、もっと早いサイクルのようですね。