降雪地で、パートタイムの4WDの箱バン軽自動車に乗っておられる方にお尋ねします。雪道で、どのような状態で4WD を使用さ

降雪地で、パートタイムの4WDの箱バン軽自動車に乗っておられる方にお尋ねします。雪道で、どのような状態で4WD を使用されますか?また、その効果を教えて下さい。

軽1BOXバンは空荷だと後輪荷重が極端に少ない（特に前エンジンタイプ）ので、ツルツル路面での発進が難しいです。 ちょっと上り坂で停止したときは発進できなくなりますし、道路脇から走行車の切れ間に入りたいのにスリップしてなかなか進まなくて焦るとか、山陰の山道はアイスバーンになっていて急に後輪のグリップが破綻することがあります。 また溶けかけのシャーベット道は真っ直ぐ進めなくてどんどん横を向いちゃったり、スタックしたり。 あとは日中に陽が出て表面が溶けた後の夜や朝の道はほとんどがアイスバーンになっているのでとても危険です。 上記のようなときに4WDに切り換えます。 発進性・走破性・安定性が全然違いますよ。