現在20incのホイールを装着中で18incにインチダウンし、 タイヤの外径を大幅に変えて車高を落としたいなと考えていま

現在20incのホイールを装着中で18incにインチダウンし、 タイヤの外径を大幅に変えて車高を落としたいなと考えています。 そこで質問なのですが、タイヤの外径を変えて走行した場合デメリットはなにがあげられますか？ スピードメーターが正しく表示されないということくらいはわかるのですが、他になにがありますでしょうか。 あと、F 8.0J 215/30/20 - R 9.0J 235/30/20 からF 8.0J 205/35/18 - R 9.0J 225/35/18 にした場合それぞれどのくらい外径が変わるかわかる方おられましたら教えて頂きたいです。

何がしたいのかさっぱりわかりません タイヤ外径を変えると強度が変わります 速度計なんかの誤差よりよっぽど心配です よくとんでもなく強度が下がったタイヤを無理やり履いて、高速でバーストして事故っている車を見かけますよ ミニバンみたいに元々スペース優先で、小さいタイヤを履いている車種で無理やり強度が落ちたタイヤを履かせるアホがけっこういますよ 215/30Ｒ20 外径637ｍｍ ↓ 205/35Ｒ18 外径601ｍｍ 235/30Ｒ20 外径649ｍｍ ↓ 225/35Ｒ18 外径615ｍｍ まずリア駆動車ですよね。ＦＦで駆動輪のフロントでなく、駆動輪でないリアを太くするのは「自分は車のメカニズムを知らないバカです」って宣伝して走っていることになりますからね。リア駆動車ですよね 前輪の215/30Ｒ20の637ｍｍでも、195/65Ｒ15が外径635ｍｍですからプリウスとかせいぜいノアやステップワゴンが履く外径のタイヤです ２０５／３５Ｒ１８ってちょうどフィットの純正が175/70Ｒ14で601ｍｍですから、コンパクトカークラスのタイヤを履こうとしているわけです 今、あなたが乗っている車がＳ１５シルビアくらいの車重の車ならいけるかもしれませんね