長年グリップはオーバーラッピングで握ってたのですが、松山も石川もタイガーも強い選手はインターロッキングです

コミニティバスっていう小型のバスありますよね。
外観はラッピングされて可愛らしいものが多く、新しい感じですが乗ってみると中は古めかしいし汚いし何より乗り心地が物凄く悪くありませんか？ ハイエースの方が全然快適です。

ラッピング に関する質問

運行してるのは 市町村から委託された バス運行会社やタクシー会社で うちの方のコミュニティバスは国際〇業バスで 車内 きれいにしてる はるかぜ号も走ってるが 比較的 運転荒いよ ここはタクシー会社が運営

JR金沢駅・富山駅前に配置された 北陸新幹線風にラッピングされた日産ノート ですが日本の鉄道デザイン例えると何に似てますか?

ラッピング に関する質問

だからE7/W7系をイメージしてラッピングしているのとレンタカーの担当者が言っている(新聞によると)のだから、それはE7/W7系だと思います。
その他の系列に似ているわけがありません。

車のラッピングを考えているのですが友人の車のラッピング部分（カーボン調）を見ると線傷などがついていてラッピング部分に傷が入るとボディと違いコンパウンドなどの傷消しができないのではと思いラッピングをため らっています。
ラッピング部分に線傷などが入った場合に傷を目立たなくする方法または消す方法はあるものなどでしょうか？ わかるかたがいらしゃれば回答お願いします。

ラッピング に関する質問

ラッピングに傷が入った場合は はがしてやり直せばいいだけですよ。

テスト走行車両のラッピングについて質問があります。
テスト車両に使われているクルマって写真のような妙な柄のラッピングが施されてますよね。
これって何かの意図があるんでしょうか？ クルマの前面に黒いラッピングをするのは、小石が当たって傷がつくのを防止するためというのを聞いたことがありますが、写真のラッピングはわけが分かりません。
回答お待ちしています。

ラッピング に関する質問

クルマ全体のデザインを分かりにくくさせる為ですね。
これで公道を走ってテストしている事もありますが、 その時はもう発表直前でしょう。
以前は輸出用のバンパーを一時的に付けたりしていました。