メーカーによって4WDの呼称が違っていますが、各メーカーによって4WDの構造は随分異なるのですか？ 例えば、アウディのク

メーカーによって4WDの呼称が違っていますが、各メーカーによって4WDの構造は随分異なるのですか？ 例えば、アウディのクアトロシステム、BMWのXシステム、スバルのＡＷＤシステム、MBの4MATICシステムなどについてです。一番、優れていると思われるシステムはどれですか？

メーカーにより方式は違いますね。 最近は後輪を電気モーターだけで駆動させる車もあるので、ますます多様化してきました。 悪路を走行するならスバル車や本格オフロード車がオススメですが、何に優れているかは方式それぞれで異なります。 市街地の雪道走行と燃費との両立なら、スタンバイ式が最適ですし、レガシィでも山道では最低地上高が足りない場面もあります。 燃費を最優先しないなら車体のコスパは国産であるスバル車でしょうね。