F1レジェンド1987年日本GPを見たのですが。 なぜこの時代のF1てシフトチェンジするときにエンジン音が途切れるのです

F1レジェンド1987年日本GPを見たのですが。 なぜこの時代のF1てシフトチェンジするときにエンジン音が途切れるのです

F1レジェンド1987年日本GPを見たのですが。 なぜこの時代のF1てシフトチェンジするときにエンジン音が途切れるのですか。 と質問したら。 アクセルを戻してからギアチェンジしているから という回答がありそうですが 現在のF1はエンジン音が途切れませんが。 なぜですか。 と質問したら セミATだから という回答がありそうですが セミATでもコンピューターがアクセルを戻してクラッチを切っているので同じだと思うのですが。 セミATでもシフトチェンジするときはエンジン音が途切れると思うのですが。 なぜ今のF1てシフトチェンジするときにエンジン音が途切れないのですか。

今のはクラッチ切ってる時間は0なの。 シームレスなの。

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F1レジェンド1987年日本GPを見たのですが。 なぜこの時代のF1てシフトチェンジするときにエンジン音が途切れるのです

F1レジェンド1987年日本GPを見たのですが。 なぜこの時代のF1てシフトチェンジするときにエンジン音が途切れるのですか。 と質問したら。 アクセルを戻してからギアチェンジしているから という回答がありそうですが 現在のF1はエンジン音が途切れませんが。 なぜですか。 と質問したら セミATだから という回答がありそうですが セミATでもコンピューターがアクセルを戻してクラッチを切っているので同じだと思うのですが。 セミATでもシフトチェンジするときはエンジン音が途切れると思うのですが。 なぜ今のF1てシフトチェンジするときにエンジン音が途切れないのですか。

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