トヨタ純正ナビを走行中に操作ができるようにするキットが売っているのですが、YouTubeでは、コードを少しいじるだけでキ

トヨタ純正ナビを走行中に操作ができるようにするキットが売っているのですが、YouTubeでは、コードを少しいじるだけでキ

トヨタ純正ナビを走行中に操作ができるようにするキットが売っているのですが、YouTubeでは、コードを少しいじるだけでキットなどは不要と言っているのですが、 その場合はGPSなどはしっかり作動するのでしょうか? また、ディーラーに聞いたところ総額2万ほどと言われたのですが、何がそんなに違うのでしょうか? 詳しい方などがいましたらおしえてください。

実質タダデできる。 純正なビデも色々有りますが、殆どの機種はサイドブレーキの配線を切断しアースに落としてやるだけです。それをしてGPSの精度に誤差が出ることも不具合も一切有りません。 ネットで売られてる物は配線を切断しなくてもカプラーで繋ぐだけに成ってるだけで基本はサイドブレーキの配線をアースに接続してるだけです。 高価な物も同じです。知らない人を相手にしたボッタクリ商品です。 純正のメーカーオプションの中には、サイドブレーキをアース落とすと走行中TVは見られますが、車速を切らないとナビの操作が出来ない物が有ります。 この場合、車速配線を完全に切ると車速信号が入らないので誤差が出て来ます。 なので、車速信号線を切断し、そこにスイッチを付け操作するときだけスイッチで車速OFF操作が終わればONに戻す。そうすれば誤差もなく正常に作動します。 こちらの場合も高価格の物も同じで配線を切らずに出来る。配線が分からなくてもカプラーオンで簡単に出来ると言うだけです。 車速、サイドブレーキの配線が分からなければアルパインのHPで確認出来る。 自分でナビの取り外しが出来るので有れば、自分で配線を切断してサイドブレーキの配線をナビ又はアース線に結線してやればタダです。

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トヨタ純正ナビを走行中に操作ができるようにするキットが売っているのですが、YouTubeでは、コードを少しいじるだけでキットなどは不要と言っているのですが、 その場合はGPSなどはしっかり作動するのでしょうか? また、ディーラーに聞いたところ総額2万ほどと言われたのですが、何がそんなに違うのでしょうか? 詳しい方などがいましたらおしえてください。

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