はじめまして、タントカスタム(LA600S)のタイヤ、ホイールの交換について質問させて頂きます。 現行のタントカスタムに

はじめまして、タントカスタム(LA600S)のタイヤ、ホイールの交換について質問させて頂きます。 現行のタントカスタムに

はじめまして、タントカスタム(LA600S)のタイヤ、ホイールの交換について質問させて頂きます。 現行のタントカスタムに15インチ、5J、オフセット+45のカールソンのホイールを履かせようと思っています。 近くのタイヤ館さんで相談をしたところ、もしかしたら、フェンダーからはみ出す可能性があるかもしれないと言われました。 タントカスタムが元々履いている純正ホイールは15インチ、4.5J、オフセット+45のホイールです。タイヤサイズは165/55R15です。 カールソンのホイールもタイヤのサイズは165/55R15で純正と同じなのですが、 ホイールが4.5Jではなく5Jです。 車高がノーマルの場合で、このカールソンのホイールに交換した場合、フェンダーからはみ出して、ディーラーのメンテナンスが受けられなくなってしまったり、車検に通らなくなってしまう事はありますでしょうか?? 現行のタントカスタムでホイールを社外に変えられたご経験のある方、社外アルミに変えて車検などを通った方、タントカスタムのタイヤやホイールに詳しい方、 教えて頂けたら嬉しいです。 どうぞよろしくお願い致します。

大丈夫でないでしょうか 以前 エッセに チームスパルコの 15インチ リム幅 5インチ 700系ミラ に グラムライツの 14インチ リム幅 5インチを 装着してましたが 問題ありませんでした その当たりのサイズは 大体が 軽専用ホイール 新型アルトワークスは 純正で 15インチ リム幅 5インチ

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はじめまして、タントカスタム(LA600S)のタイヤ、ホイールの交換について質問させて頂きます。 現行のタントカスタムに15インチ、5J、オフセット+45のカールソンのホイールを履かせようと思っています。 近くのタイヤ館さんで相談をしたところ、もしかしたら、フェンダーからはみ出す可能性があるかもしれないと言われました。 タントカスタムが元々履いている純正ホイールは15インチ、4.5J、オフセット+45のホイールです。タイヤサイズは165/55R15です。 カールソンのホイールもタイヤのサイズは165/55R15で純正と同じなのですが、 ホイールが4.5Jではなく5Jです。 車高がノーマルの場合で、このカールソンのホイールに交換した場合、フェンダーからはみ出して、ディーラーのメンテナンスが受けられなくなってしまったり、車検に通らなくなってしまう事はありますでしょうか?? 現行のタントカスタムでホイールを社外に変えられたご経験のある方、社外アルミに変えて車検などを通った方、タントカスタムのタイヤやホイールに詳しい方、 教えて頂けたら嬉しいです。 どうぞよろしくお願い致します。

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