なぜVIPカーのベンツてないのですか。 中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。 だったらベンツのほうが威

なぜVIPカーのベンツてないのですか。 中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。 だったらベンツのほうが威

なぜVIPカーのベンツてないのですか。 中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。 だったらベンツのほうが威張りが効いていいと思うのですが。 ほかにもキャディラックやクライスラー300cとかでもハッタリを利かすにはいいと思うのですが。 なぜVIPカーのベンツやキャディラックやクライスラーていないのですか。 中古のセルシオより安いのだからいいと思うのですが。 たぶんベンツのVIPカーだったらみんなビビッて道を開けると思うのですが(笑) と質問したら 外車は故障するから という回答がありそうですが Yahoo!知恵袋でその件について質問したら外車が壊れるというのはデマだと回答されましたが。 それはそれとして。 中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。 なんでVIPカー愛好家の人ってベンツのVIP仕様に乗らないのですか。

知人がS500(W140とかいうヤツ)のDQ…違った、VIP仕様を作って乗ってましたよ。 もう、笑っちゃうくらいのコテコテ仕様で。本人も半分ネタで作ったみたいです。 ベース車は100万円しないそうな。新車価格考えれば「激安」というレベルの下落っぷりでしょう。 ただ、アシからボディからサードパーティパーツが殆ど存在しないため、エアロは自分で型作ってFRP、マフラーやらアシは自前で加工だの流用だの、「けっこう大変だった」とのこと。 >なんでVIPカー愛好家の人ってベンツのVIP仕様に乗らないのですか。 おそらく、メルセデスをDQ…じゃなかった、VIP仕様にするほどの技術も気概もないから、だと思います。 やろうと思えばできますよ。所詮、クルマであることには違いありません。

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なぜVIPカーのベンツてないのですか。 中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。 だったらベンツのほうが威張りが効いていいと思うのですが。 ほかにもキャディラックやクライスラー300cとかでもハッタリを利かすにはいいと思うのですが。 なぜVIPカーのベンツやキャディラックやクライスラーていないのですか。 中古のセルシオより安いのだからいいと思うのですが。 たぶんベンツのVIPカーだったらみんなビビッて道を開けると思うのですが(笑) と質問したら 外車は故障するから という回答がありそうですが Yahoo!知恵袋でその件について質問したら外車が壊れるというのはデマだと回答されましたが。 それはそれとして。 中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。 なんでVIPカー愛好家の人ってベンツのVIP仕様に乗らないのですか。

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