匿名さん
なぜレクサスは足踏み式パーキングブレーキを採用? ISほどの価格帯の車がなぜ電子式のサイドブレーキではないのでしょうか? 足踏みパーキングブレーキのせいでACCが採用出来ないそうですし。
このご時世プレミアムカーで足踏みはレクサスだけ? 時代遅れの技術なのでしょうか? ガンダムっぽい厳つい感じのデザインが好きで国産車で上質な乗り味となればレクサスは最有力候補の一つになるのでしょうけど。
最新のプリウスでもなぜか旧型にはなかった足踏み式が採用されてましたが・・・。
技術的に古いと言うのもありますが、あの場所にあるってのもちょっと邪魔にならないのでしょうか? プリウスをベースに造られるであろう新型CTもまた足踏み式パーキングブレーキ採用が濃厚なのでしょうか? クラウンも足踏み式でしたしTOYOTAは足踏み式に拘りでもあるのでしょうか?