Q1：スバルのフォレスターってサンルーフがつかないの？ Q2:20I-L アイサイトで購入すると全部で平均いくらですか

Q1：スバルのフォレスターってサンルーフがつかないの？ Q2:20I-L アイサイトで購入すると全部で平均いくらですか？ Q3：フォレスターとXVとどっちがいいですか。 親戚の家に行くのに20％くらいの勾配の道路があるんで雪道だったら登れない？ 除雪車も通れないらしいが。 質問に答えてくれると嬉しいです。

1. サンルーフの設定はありますからつけられます。 巷では必要ないからつけていない人が圧倒的に多いだけですね。 サンルーフはMOPになるので最初に選択しないといけません。 （サンルーフが付けられないグレードは2.0i，2.0i-L，X-BREAKの3グレード） 2. オプションによるので何とも 2.0i-Lで、MOPがサンルーフだけの場合の車体本体価格が約296万なのでこれにDOP代や諸費用がかかりますので、大体350万位になるかと。 値引きが25万だとして325万ってとこですかね。 しかしこれは私の勝手な算出なので、MOPとDOPが不明だし、さらに値引き交渉術の問題なので誰も総額はわかりません。 ディーラーへ行って商談しかありません。 （ちなみにMOPをサンルーフ、ルーフレール、アドバンスドセーフティーパッケージにした場合は306万が車両本体価格です） 3. フォレスターでもXVでもちゃんと雪道対策をしていれば登れるはずです。 （30cm以上とか雪つもり過ぎてフォレスターでもスタックしてしまう高さなら除雪作業が必要になります。） 悪路走行性能はフォレスターの方がXVより上です。 とりあえずディーラーへ行くのが賢明かと。 営業が懇切丁寧に教えてくれますから。 ちなみに今のD型の受注は1/22で締め切られて、4月にマイナーチェンジのE型が出ます。 （E型のカタログは2月入ってからとの事）