xjr400rのエンジンが調子悪いです。 調子いい時に数キロ走ると気まぐれで恐らく一気筒爆発しなくなります。調子悪い時は

xjr400rのエンジンが調子悪いです。 調子いい時に数キロ走ると気まぐれで恐らく一気筒爆発しなくなります。調子悪い時はアフターファイヤーでマフラーからパンパンと音がするので一気筒爆発しないので合ってると予想しています。 何せ単気筒エンジンしか乗ったことがなく、初めての4気筒なので分からない事だらけです。 チョークを引いて走るか、アイドル調節のネジでアイドルを高めて走るかすると調子いいのですが、何が悪いか予想できる方いますか？ 今まで調子良かったのですが1日乗らずにいたらこうなりました。 詳しい方、よろしくお願いします。

xjrは乗ったことがないので特有の病気等は分かりません。 だから一般的な話をしますと症状から見てガスが薄いのは 間違えないでしょう。 質問者さんのいう通り調子の悪いのが1気筒だけだとして話を 進めていきましょう。 プラグをチェックする事でどこが調子悪いのか特定できると 思います。最近まで快調で有ったならゴミ等によるジェット類の つまりの可能性が高いと思われます。 ここからはキャブを取り外すことになりますが大丈夫でしょうか。 キャブを取り外したらフロートチャンバーを取り外し ジェット類の清掃を行います。 もちろんインマニのクラック等も確認します。 年式を考えると調子の悪いキャブだけで無く4つ全てを清掃 した方が良いでしょう。 ついでに負圧ピストンのダイヤフラムにクラック等がないかも 確認したいところです。 綺麗になったキャブを組み付けホース類も折れや挟み込みが ないことを確認したらタンクシート等を組み付け もし治らなかったらもしくは最初から2気筒調子が悪かったら イグニッションコイルを疑ってください。