HCR32スカイラインとER34スカイラインの4ポットキャリパーは同じものですか？

以前、70スープラへ社外ブラケットで R32キャリパーを付けてました。その際キャリパーを選ぶ時にとあるサイトで聞いた事のコピペ。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー６種類あります。（１）Ｚ３２前期（２）Ｚ３２前期ターボ・Ｒ３２タイプＭ型（３）Ｓ１４・Ｓ１５・Ｚ３２後期型（４）ＢＮＲ３２型（５）Ｒ３３タイプＭ型（６）Ｒ３４ＧＴ－Ｔ型（１）は、ローター径は２８０φですが、ローターの厚みが２８ｍｍと薄いためロータークリアランスが狭く、基本的にＺ３２ＮＡローターとの組み合わせでしか使うことが出来ません。アルミ製。（２）は、ローター径２８０φ、厚み３０ｍｍでキャリパーはアルミ製。（３）は、ローター径２８０φ、厚み３０ｍｍでキャリパーは鋳鉄製。（２）と（３）の間ではローターの互換性あり。組み合わせ放題。（４）は、ローター径２９６φ、厚み３２ｍｍでキャリパーはアルミ製。（５）は、ローター径２９６φ、厚み３０ｍｍでキャリパーはアルミ製。（４）に（５）のローターは流用可能だが、（５）に（４）のローターを流用するときは、微妙なローターオフセットの修正をしないと走行時、ローターとキャリパーが干渉します。（６）は、ローター径３１０φ、厚み３０ｍｍでキャリパーはアルミ製。（６）のみキャリパー取り付けボルトがＭ１４と太く、（１）～（５）に流用する際にはなんらかの対策が必要になります。すべてパッドは共通。使われているブレーキピストンやシール類は共通です。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー