スタッドレスタイヤの必要性について スタッドレスタイヤを準備すべきかどうかについて、教えていただけるとありがたいです

スタッドレスタイヤの必要性について  スタッドレスタイヤを準備すべきかどうかについて、教えていただけるとありがたいです

匿名さん

スタッドレスタイヤの必要性について スタッドレスタイヤを準備すべきかどうかについて、教えていただけるとありがたいです。
当方、30系プリウス(FF車)を所有しており、この1月から4月までに6~7回程、神戸-佐賀の間をこの車にて往復する予定です。
道としては山陽道と九州道を利用します。
この際、深夜~明け方にかけてに高速道路を運転するつもりのため、アイスバーンや積雪等の可能性を危惧しています。
もちろん通常は雪道や凍結道を走ることはないため、スタッドレスタイヤは所有しておりません。
このような走行予定の場合、タイヤはスタッドレスに履き替えた方がよろしいでしょうか?一応、お守りとして非金属チェーンは持って行きます。
また、スタッドレスを準備する必要がある場合、深夜~明け方ではなく昼ごろに運転する場合でも同様にスタッドレスは必要でしょうか? 特に、同様の走行経験がある方にご意見を頂けたらありがたいです。

私は不要の年が有っても、冬場はスタツドレスに履き替えます。
冬用/夏用と履きかえる事で、2倍長持ちする訳ですから、コスパは同じ様なものです。
大阪在住ですが、ドライ道路でもブレーキ感覚に差は感じ無いですよ。
今の夏用/冬用タイヤも6シーズン目ですが、凍結路でも問題は無いですよ。

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匿名さん

スタッドレスタイヤの必要性について スタッドレスタイヤを準備すべきかどうかについて、教えていただけるとありがたいです。
当方、30系プリウス(FF車)を所有しており、この1月から4月までに6~7回程、神戸-佐賀の間をこの車にて往復する予定です。
道としては山陽道と九州道を利用します。
この際、深夜~明け方にかけてに高速道路を運転するつもりのため、アイスバーンや積雪等の可能性を危惧しています。
もちろん通常は雪道や凍結道を走ることはないため、スタッドレスタイヤは所有しておりません。
このような走行予定の場合、タイヤはスタッドレスに履き替えた方がよろしいでしょうか?一応、お守りとして非金属チェーンは持って行きます。
また、スタッドレスを準備する必要がある場合、深夜~明け方ではなく昼ごろに運転する場合でも同様にスタッドレスは必要でしょうか? 特に、同様の走行経験がある方にご意見を頂けたらありがたいです。

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