初代アクセラスポーツ23s乗りです

初代アクセラスポーツ23s乗りです

匿名さん

初代アクセラスポーツ23s乗りです。
今使用しているのがバルボリンMAX LIFE 10W-40です。
TAKUMI 全合成油(青缶のもの)10W-40から交換しました。
すると、若干エンジンの振動とエンジン音( タタタタっていうピストンの音?)がなぜか気になるようになってしまい、これを機に10W-50のオイルにした方がいいのか、又は、特に問題の無かったTAKUMIの10W-40 に戻すか迷っています。
10W-50のオイルは、全合成油のスピードマスターCODE707、又は安いカストロールエッジRSが候補です。
ちなみに、通勤と街乗り、それとワインディングをたまにやんちゃに走る程度です。
皆さんのご意見を頂けたらと思います。
宜しくお願い致します。

15年位、カストロールRS 使ってます。
このオイルは10-50の割には、凄く柔らかいので、オススメです。

タタに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

初代アクセラスポーツ23s乗りです

匿名さん

初代アクセラスポーツ23s乗りです。
今使用しているのがバルボリンMAX LIFE 10W-40です。
TAKUMI 全合成油(青缶のもの)10W-40から交換しました。
すると、若干エンジンの振動とエンジン音( タタタタっていうピストンの音?)がなぜか気になるようになってしまい、これを機に10W-50のオイルにした方がいいのか、又は、特に問題の無かったTAKUMIの10W-40 に戻すか迷っています。
10W-50のオイルは、全合成油のスピードマスターCODE707、又は安いカストロールエッジRSが候補です。
ちなみに、通勤と街乗り、それとワインディングをたまにやんちゃに走る程度です。
皆さんのご意見を頂けたらと思います。
宜しくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内