ハイブリッド自動車は、エンジン内部が汚れやすいと聞きましたが、どうしてでしょうか？

ハイブリッド自動車は、エンジン内部が汚れやすいと聞きましたが、どうしてでしょうか？

エンジンが頻繁に始動・停止するのでエンジン温度が低い状態時に不完全燃焼の懸念があります。 ただ、エンジン内部の汚れの程度は、ほとんど誤差のような差です。 それよりも、汚れが顕著なのが触媒とマフラーです。 触媒は高熱で排気から還元・酸化によりHC・CO・NOxを排除しますが、高温の元は排気そのものです。 エンジン始動時は排気温度が低いため、触媒の性能が出ませんから、頻繁にエンジンを停止させると排気が清浄化されずに排出されるので、触媒以降の排出系配管が汚れます。 ハイブリッド車の排気口にティッシュペーパーを当ててみれば、ガソリン車よりもハイブリッド車の方が汚れるのがわかります。