トーヨータイヤ クルミ入り ブリジストンの発泡ゴムのスタッドレスタイヤのように 時間経過�

匿名さん

トーヨータイヤ クルミ入り ブリジストンの発泡ゴムのスタッドレスタイヤのように 時間経過するとなる という話があり 実際に昔履いてたとき、滑らなかったです 現在でも安く、クルミ使用してるのは同じように なりますか？ でも、ぶっちゃけ どんなタイヤでもアイスバーンでは 滑るときは滑りますよね？ 交差点近くのテカテカしたとこなどは 夏タイヤはブリジストンを使用していますが スタッドレスタイヤは使用したことないです スタッドレスタイヤは、雪国ではブリジストンは 高いですが良いですか？

氷の摩擦係数は極めて低く極めて滑りやすい物質です。
でも、冷凍庫から出したばかりの氷は手にくつっいて滑りません。
対するスケートリンクの氷はツルツルと良く滑ります。
両者の違いは氷の表面に水分が有るか無いかです。
スタッドレスタイヤはアイスバーン路面の氷表面の水分をはじき飛ばしたり、吸収してゴムのトレッド面で氷をひっかいてグリップを得ています。
ブリジストンのスタッドレスは発砲ゴムと言うゴムをタイヤのトレッド面に採用しています。
発砲ゴムとは簡単に言えばスポンジの様なゴムです。
このスポンジの様なゴムで氷の表面の水分を吸収し滑りづらくしているのです。
この発砲ゴムはブリジストンの特許のため他社は製造できません。
そのため、他社は違う方法で水分を吸い取るゴムを開発しています。
ヨコハマ→吸水バルーン トーヨー→吸水カーボニックセル等です。
ブリジストン以外のタイヤも性能がアップしていますが、このアイスバーン性能だけを取るとブリジストンに一日の長があります。
トーヨータイヤも吸水カーボニックセルにて氷の上の水分を吸収し、柔らかいゴムのトレッド面とクルミのひっかき効果でグリップ力を得ています。
但し、時間が経過してもブリジストンの発砲ゴムのようにはなりませんが、性能は年々良くなっています。
ブリジストンは発砲ゴムの性能とブランド力でアイスバーン性能では選ばれています。
私は冬タイヤはブリジストン履いてますが確かにアイスバーンには強いタイヤです。
ちなみに夏タイヤはダンロップです。
昔々の発砲ゴム採用前のブリジストンスタッドレスは良く滑りましたが。
(笑)