匿名さん
ポジションランプについて質問です。
あまり詳しくなく、ある程度お値段のするLEDを買ってきたのですが、よく見ると20lmと書いてありました。
調べてみると、非常に暗いと言うことで交換するのが心配です。
20lmと言うとかなり暗いのでしょうか? 一般的に迷惑になる明るさは何lmくらいなのかもよくわかりません。
よろしくお願いします。
匿名さん
ポジションランプについて質問です。
あまり詳しくなく、ある程度お値段のするLEDを買ってきたのですが、よく見ると20lmと書いてありました。
調べてみると、非常に暗いと言うことで交換するのが心配です。
20lmと言うとかなり暗いのでしょうか? 一般的に迷惑になる明るさは何lmくらいなのかもよくわかりません。
よろしくお願いします。
20lmでは暗すぎて車検には通らないでしょう。
普通ポジションはほとんど場合T10という規格のバルブで LEDのT10で明るいとされているのはSAMSUN 5730チップ搭載や CREEのXP-Eチップなどを搭載で200lm〜300lmです。
>ある程度お値段のするLEDを買ってきたのですが どの程度の価格なんでしょう。
上記のT10でも2個でほとんど2000円以下ですが・・・ 前のお二人はどちらも間違ったことを言っていますが 色温度と言うのはK(ケルビン)で表します。
カンデラは明るさの単位です。
また6000lmもあったら純正HIDの2倍の照度になります。
どちらも全然違うことを言っています。
国産車の純正HIDが4100K〜4300Kで、日中の太陽光が5500Kと 言われています。
これが色温度でK(ケルビン)で表すんです。
で、純正HIDの明るさが3000lm強ぐらいです。
6000Kを越えて8000Kなどになると青くなってくるのも色温度です。
LEDやHIDなどの明るさは全光束(lm:ルーメン)で表します。
迷惑な眩しいポジションとは上記のような300ルーメンぐらいの ポジションで正面がプロジェクターレンズで、内部がCREEの XP-Eなどの5Wチップが入っていると目に刺さります。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x453027112
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匿名さん
ポジションランプについて質問です。
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20lmと言うとかなり暗いのでしょうか? 一般的に迷惑になる明るさは何lmくらいなのかもよくわかりません。
よろしくお願いします。
t-max初期型逆車のヘッドライトについて 両目点灯加工を検討してます。
ロー側h7カプラー手前からハイ側h4の空き差し込み穴に配線を付ける形です。
両目点灯に従いLEDヘッドライト20w2000LM を一緒に入れる予定です。
光量が少なくなったり問題ないでしょうか? また、配線は0.85しかなく焼けたりしませんか? 回答よろしくお願いします。
LM20 に関する質問
『光量が少なくなったり問題ないでしょうか?』→問題無いと思いますがヒューズを5A増しに入れ替えた方が良いと思います。
『配線は0.85しかなく焼けたりしませんか?』→大丈夫ですが不安なら1.00か1.25を使用された方が安全です。
誰か詳しい人教えてください。
m(__)m ヴェクスター150のヘッドライトPH7をLEDH4に交換ヴェクスターは直流式でヘッドライトは交流式なので 変換アダプター変換コンバーターっていう交流式→直流式LEDヘッドライト用を使い配線をしてみたのですが…。
全然うまくいきません。
始めは鍵を回してヘッドライトがついていたのですが 前の持主がヘッドライトのオンオフスイッチを付けて いてその配線をどうにかしようと色々試していたらバッテリーをつなぐだけで点灯しヒューズなどもダメになりどうにもならなくなってしまいました。
結構調べてやってみたんですがやはり素人の自分には…と思い質問投稿させて貰いました。
ヴェクスターは直流式でヘッドライトが2つでPH7 12v25/25w✖︎2 LEDH4ヘッドライトは交流式で2つ用意しました。
8-80v/40w/4000lm✖︎2 パワーコンバーター IN:AC8-200v OUT:DC15v を使用しヘッドライトの裏が3つになっていたのでそれ専用の配線も2つ使いました。
バッテリー➕からコンバーターINのHiへ 【途中ヒューズ20Aを付けました。
】 バッテリー➖はアース バッテリー➕から車体スイッチ側のlow コンバーターINのlowから車体スイッチなどへ コンバーターINのGNDをアースへ コンバーターOUTのHiヘッドライトの手前につける四角いバラスト?名前がわかりませんがヘッドライトが2つなので分配し各Hiへ コンバーターOUTのlowとGNDも同じくふた手へ 3つになっているコネクターにはメスを正面から見て 左にHi 中央上にlow 右にGND が来るように配線しました。
今はこんな感じです。
バッテリーをつなぐとライトがついたりするのでつないでいません。
ちなみにフロントのポジションも点灯しなくなりライトのHi/lowも何も変わりません。
ただすごく明るいです。
セルも回らなかったので車体側への配線がいけないのかワット数やボルト数のせいなのかと考えてます。
このパワーコンバーターはHIDですとライト1つに対し1つでLEDヘッドライトでしたら2つに対して1つでいいということでした。
できれば今日中に直したいです。
アドバイスなどお待ちしています。
すみませんがよろしくお願い致します。
m(__)m
LM20 に関する質問
ヴェクスター150のヘッドライトPH7を スポーツ、アウトドア、車> バイク のほうが 「カテゴリ変更する」をクリックすると ご質問のカテゴリを追加・変更することができます また、ご質問のカテゴリ変更できます http://blogs.yahoo.co.jp/yjchiebukuro_staff/70416421.html
ポジションランプについて質問です。
あまり詳しくなく、ある程度お値段のするLEDを買ってきたのですが、よく見ると20lmと書いてありました。
調べてみると、非常に暗いと言うことで交換するのが心配です。
20lmと言うとかなり暗いのでしょうか? 一般的に迷惑になる明るさは何lmくらいなのかもよくわかりません。
よろしくお願いします。
LM20 に関する質問
20lmでは暗すぎて車検には通らないでしょう。
普通ポジションはほとんど場合T10という規格のバルブで LEDのT10で明るいとされているのはSAMSUN 5730チップ搭載や CREEのXP-Eチップなどを搭載で200lm〜300lmです。
>ある程度お値段のするLEDを買ってきたのですが どの程度の価格なんでしょう。
上記のT10でも2個でほとんど2000円以下ですが・・・ 前のお二人はどちらも間違ったことを言っていますが 色温度と言うのはK(ケルビン)で表します。
カンデラは明るさの単位です。
また6000lmもあったら純正HIDの2倍の照度になります。
どちらも全然違うことを言っています。
国産車の純正HIDが4100K〜4300Kで、日中の太陽光が5500Kと 言われています。
これが色温度でK(ケルビン)で表すんです。
で、純正HIDの明るさが3000lm強ぐらいです。
6000Kを越えて8000Kなどになると青くなってくるのも色温度です。
LEDやHIDなどの明るさは全光束(lm:ルーメン)で表します。
迷惑な眩しいポジションとは上記のような300ルーメンぐらいの ポジションで正面がプロジェクターレンズで、内部がCREEの XP-Eなどの5Wチップが入っていると目に刺さります。
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x453027112
20インチのロリンザーLM-5(サイズ10.0×20 オフセット38)に295/30/20のタイヤは履くことが可能でしょうか? 現在は285/30/20を装着しています。
ちなみに車はw215CL500です。
LM20 に関する質問
・・・・・・履けますよ。
BBS LMホイールについてですが、 例えばサイズが9j+20だとします。
これをアンダーディスク(裏組)した場合インセットはどれぐらいになりますか? BBS、ホイールに詳しい方教えて頂きたいです。
LM20 に関する質問
実際やったこともないし、できるかもわからないですか、、 リム内側の、ディスク面を締結する台座面の厚み、ディスク自体の厚み、それぞれ10〜15mmだと思いますので、ディスクをその台座の裏側に組み直すと、双方の厚みが現インセットを相殺しますから、0〜マイナス10といった辺りでしょうか。
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