ダイハツ軽自動車に乗ってますが、走行後にボンネットがかなり熱くなります。 そしてオイル漏れも結構しています。 このまま3

ダイハツ軽自動車に乗ってますが、走行後にボンネットがかなり熱くなります。 そしてオイル漏れも結構しています。 このまま3

ダイハツ軽自動車に乗ってますが、走行後にボンネットがかなり熱くなります。 そしてオイル漏れも結構しています。 このまま3週間くらい(200〜300km)くらい乗っても大丈夫なものでしょうか? もう廃車にしようかと思ってますが、次の車が来るまで 3週間位かかります。 考えられるトラブルはどういったことでしょうか? オーバーヒートするのでしょうか? 車にお詳しい方教えてください。 (応急処置として粘土の高いオイル交換と漏れ止め剤をしました。 漏れ止め剤はオートバックスで一番高い6000円のものです。)

どんな車でも走行後はボンネット熱くなりますよ(笑) そりゃそうでしょ、中に熱いエンジンが入ってるんですから。 白煙が出てるとかだとマズいですけどね。 どうせ手放す車に6000円の出費は勿体ない! オイルの量だけチェックして、足りなかったら継ぎ足すだけでOKだったのに。

ダイハツに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ダイハツ軽自動車に乗ってますが、走行後にボンネットがかなり熱くなります。 そしてオイル漏れも結構しています。 このまま3

ダイハツ軽自動車に乗ってますが、走行後にボンネットがかなり熱くなります。 そしてオイル漏れも結構しています。 このまま3週間くらい(200〜300km)くらい乗っても大丈夫なものでしょうか? もう廃車にしようかと思ってますが、次の車が来るまで 3週間位かかります。 考えられるトラブルはどういったことでしょうか? オーバーヒートするのでしょうか? 車にお詳しい方教えてください。 (応急処置として粘土の高いオイル交換と漏れ止め剤をしました。 漏れ止め剤はオートバックスで一番高い6000円のものです。)

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内